Synchro carbu

[titoo]

Je pense que la moto se dérègle progressivement et donc l'utilisateur quotidien ne le perçoit pas forcément.
Une vérification n'est pas inutile, je viens de faire un FZ6 pour lequel "ce n'était pas la peine"... pas photo!!

[bellogardo]

oups désolé, j'étais pas très réveillé ce matin

[titoo]

t'as dû confondre avec le jeu aux soupapes.

[clement_42]

ok merci les gars pour vos reponses
j'ai l'impression quel tourne carré au ralenti mais aucun trou a l'acceleration
il faudrai que je compar le ralenti avec une autre fazer qui vien d'etre reglé
sa ne doi pas etre dans le moteur met dans ma tete que sa ce passe
bonne journée

[FunkyKong]

De toute façon, ça tourne comme une patate une fazouille au ralenti !!!!!!!!!!!! ( moi aussi ça ne m'a pas rassuré au début, pis on s'y fait ).
T'agace pas avec ça, tant qu' il n'y a pas de trou à l'accélération c'est tout bon.

[franckyman]

Je regrette mais un 4 patte bien réglé au petits ognons, ne doit pas tourner comme une patate

[titoo]

Entièrement d'accord. Maintenant, ça peut être dans la tête... Si c pas creu a l'accélération c plus carbu a nettoyer.

[FZ14TDR]

De toute façon, ça tourne comme une patate une fazouille au ralenti !!!!!!!!!!!! ( moi aussi ça ne m'a pas rassuré au début, pis on s'y fait ).
T'agace pas avec ça, tant qu' il n'y a pas de trou à l'accélération c'est tout bon.

Avis partagé.
A froid ça va encore, mais chaud, c'est pas rond.

Pourtant: bougies, filtre et synchro faite moi-même il y a deux semaines. J'ai amélioré la situation, mais ça tourne toujours pas rond...

La photo, c'était avant... On voit mal, mais le carbu 3 était à 36 et le carbu 4 à 10.

[titoo]

trop bon ton carbtune!! pourquoi t'as des couleurs différentes?

[Alban76]

Moi aussi j'ai des soucis avec le ralenti.
J'ai entendu dire que dans ce cas, il fallait régler chaque vis de richesse en s'aidant de la rampe: il faut trouver la meilleure aspiration possible.
Puis seulement ensuite, on fait une synchro. Que pensez-vous de cette solution ?