Moteur qui cogne (J'ai trouvé la cause: Joint de cucu

[lemotard58]

tout dépend, déjà, il y a la chauffe sur place de la moto pendant quelques minutes
départ, je dépasse pas 4000tr/min pour le moteur et la chaine ( pour éviter toute usure prématuré ) ensuite je dépasse pas 5000tr/min en ville
et campagne, je monte a 7000tr/min quand je veux m'amuser et quand je veux y aller au tacket comme on dit, 9000tr/min max ( mais c'est pas souvent ) mais généralement je ne dépasse pas la 3 ou la 4 alors

[archer]

Donc en clair, je roule trop souvent en sous régime...

[lemotard58]

non, moi je suis a 2500tr/min a 50km/h quand je vois la police

[archer]

Mais lorsque vous démarrez à un feu rouge, vous accélérez à combien lorsque vous faites cirer l'embrayage.
Dans le cadre d'un départ normal pas comme un goret....

[lemotard58]

moi, entre 2500/3000tr/min je crois pour un démarrage normal, et en cote, je sais pas, un shouilla plus peut être.

[archer]

J'ai fait un petit tour et j'ai remarqué que je faisais patiner a environs 2500 mais quand l'embrayage est complètement relâché, ça retombe vers 1800/2000...

[lemotard58]

moi j'ai l'habitude d'augmenter mes gaz au fur et a mesure que je relâche l'embrayage, se qui a effet que je ne perd pas mon régime au démarrage sans non plus monter dans les tours

[archer]

En dessous de quel régime votre moteur cogne?

[archer]

La moto a 30 000km et tourne vraiment comme une horloge.
J'ai jamais eu aucun soucis avec toutes mes voitures et moto.
J'ai toujours réussi à faire les démarrage en côte tout en douceur sans bruit.

J'ai pas l'impression que ma technique soit mauvaise pourtant.

Si il y avait d'autres symptômes pourquoi pas, mais en temps normal, la moto roule impeccablement donc je pense pas que ce soit la cloche d'embrayage ou autres.

Vous auriez pas des videos de fazer qui cogne ? J'essaye d'en trouver pour voir le bruit mais sans succés.