Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

phare d'ER6 pour passage en street, question?

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Arkane

Avatar du membre
al fz6
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 404
Enregistré le : 10 oct. 2006, 11:40
Contact :

Re: phare d'ER6 pour passage en street, question?

Message par al fz6 »

tu penses qu'il est trop large pour la fourche???

L'optique de MT03 ma plaisait bien mais je suis pas sur qu'il y est possibilité de mettre un saut de vent!! (a confirmer)
600 Fazer gris 2000

Avatar du membre
oxyde974
Mob
Mob
Messages : 269
Enregistré le : 06 janv. 2010, 19:46

Re: phare d'ER6 pour passage en street, question?

Message par oxyde974 »

al fz6 a écrit :tu penses qu'il est trop large pour la fourche???

L'optique de MT03 ma plaisait bien mais je suis pas sur qu'il y est possibilité de mettre un saut de vent!! (a confirmer)


sisi il existe des saute vent pour mt03 en ermax,dmp,yam... ;)

TeamFFF
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3703
Enregistré le : 03 févr. 2007, 16:57

Re: phare d'ER6 pour passage en street, question?

Message par TeamFFF »

Je préfère de loin le phare d'un fz6, sans le moindre chauvinisme et en toute objectivité ...

Avatar du membre
al fz6
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 404
Enregistré le : 10 oct. 2006, 11:40
Contact :

Re: phare d'ER6 pour passage en street, question?

Message par al fz6 »

+1, je pense fz6, fz1 ou xj6 serait le meilleur rendu. le MT03 fait un peu petit et fade a mon gout, et les bulles sont :sm132:
600 Fazer gris 2000

Avatar du membre
Nylha
Baïker
Baïker
Messages : 1520
Enregistré le : 16 mars 2010, 10:48

Re: phare d'ER6 pour passage en street, question?

Message par Nylha »

al fz6 a écrit :tu penses qu'il est trop large pour la fourche???
)


trop large c'est fort possible mais surtout son encombrement general est dimensionné pour un rendu harmonieux ( suivant les gouts, moi j'aime bien ) avec les ecopes de reservoir enormes du Bking et le gabarit d'un 1340 cm3.

Sur un fazer 600, ca pourraitfaire un peu comme si tu collais un parechoc de hummer sur une clio :D
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...

Répondre