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Démarre SANS le Démarreur !!
- Berguelin
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Re: Démarre SANS le Démarreur !!
Fallait le dire tout de suite que tu avais une alarme, presque tout le monde t'aurai dit de regardé par la en premier! 
FZS 1000 addict
- julbond
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Re: Démarre SANS le Démarreur !!
Berguelin a écrit :Fallait le dire tout de suite que tu avais une alarme, presque tout le monde t'aurai dit de regardé par la en premier!
+ 1 milllion l'infini! Saloperie d'alarme, d'antidemarbeurk et bidule électrique alacon! -
Kalypsia
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Re: Démarre SANS le Démarreur !!
Salut les Gars ;-))
Bon, voici (enfin) la Conclusion de l'Histoire ;-DDD :
BRAVO, la (GRANDE) majorité d'entre vous aviez (TRES) bien situé le problème (Oui... L'Alarme (que Julbond adore ;-pp) était bien en cause !!!). Il s'agissait donc bien d'un fil (situé au niveau de l'alarme, TOUT à l'arrière de la moto, juste derrière le feu arrière !) qui faisait masse avec la coque ! En effet, la protection du câble en question avait bien été sectionnée avec l'usure à cause du frottement avec le 'carénage arrière' (?) de la Moto, en fait, la partie métallique qui soutient le feu arrière ;-))
Mais... J'avais déjà pris rendez-vous chez le garagiste (Plus le temps d'aller moi-même jeter un coup d'oeil avant 2 semaines...) C'est donc eux qui ont réparé le problème pour la modique somme de 103€... (Incluant 2 heures de Main-D'oeuvre...) Avec, biensûr, en bonus, déréglage de mes rétroviseurs, de mon ralenti, de ma manette de frein avant, mise en vrac des fils sous le réservoir (qui a donc été retiré !), trop de pression dans les pneus, etc... C'est le Jeu ;-))
Mon erreur, Samedi, c'est de n'avoir suivi le circuit électrique QUE sur le Chemin entre le Commodo et la batterie !! (Donc pas derrière, au niveau de l'Alarme, sous la selle passager... En fait, je ne savais même pas qu'il y avait aussi des fils là O_o !!) C'est dingue le nombre de fils qui peuvent exister, partout, sur une (vieille) moto !!! Je n'ose pas imaginier les Voitures modernes d'aujourd'hui toute électrique...
Bref, le problème a été résolu moyennant 103€, mais c'était mon choix de régler le problème au plus vite pour dire F.... au RER O_o !!!
Quoi qu'il en soit, je pense que la prochaine fois je tacherais d'être moins impatient, mais de toutes façons, et surtout, maintenant je m'y connais 'un peu' plus en Moto et cela grâce à vous ;-DD
J'espère que ma petite aventure pourra aider une personne qui rencontrerai le même problème dans l'avenir ("Va vérifier les Fils autours de l'Alarme !!!) -> dénudé + Masse avec le Carénage.
Et encore merci pour vos conseils TRES interressant (Et PERTINENT O_o !!) que je ne tacherai pas d'oublier pour un futur problème électrique (Le plus tard possible SVP !!!)
...Et pour l'instant je GARDE mon Alarme pour protéger ma SUPER Moto de 1999, non- customisé que (personne ?) veut me voler ;-ppppppppp M'en fou, je deviendrai trop fou si on me tire ma Moto... (Du sang, des pleures, de la prison...)
@+ !!!!
Kaly
Bon, voici (enfin) la Conclusion de l'Histoire ;-DDD :
BRAVO, la (GRANDE) majorité d'entre vous aviez (TRES) bien situé le problème (Oui... L'Alarme (que Julbond adore ;-pp) était bien en cause !!!). Il s'agissait donc bien d'un fil (situé au niveau de l'alarme, TOUT à l'arrière de la moto, juste derrière le feu arrière !) qui faisait masse avec la coque ! En effet, la protection du câble en question avait bien été sectionnée avec l'usure à cause du frottement avec le 'carénage arrière' (?) de la Moto, en fait, la partie métallique qui soutient le feu arrière ;-))
Mais... J'avais déjà pris rendez-vous chez le garagiste (Plus le temps d'aller moi-même jeter un coup d'oeil avant 2 semaines...) C'est donc eux qui ont réparé le problème pour la modique somme de 103€... (Incluant 2 heures de Main-D'oeuvre...) Avec, biensûr, en bonus, déréglage de mes rétroviseurs, de mon ralenti, de ma manette de frein avant, mise en vrac des fils sous le réservoir (qui a donc été retiré !), trop de pression dans les pneus, etc... C'est le Jeu ;-))
Mon erreur, Samedi, c'est de n'avoir suivi le circuit électrique QUE sur le Chemin entre le Commodo et la batterie !! (Donc pas derrière, au niveau de l'Alarme, sous la selle passager... En fait, je ne savais même pas qu'il y avait aussi des fils là O_o !!) C'est dingue le nombre de fils qui peuvent exister, partout, sur une (vieille) moto !!! Je n'ose pas imaginier les Voitures modernes d'aujourd'hui toute électrique...
Bref, le problème a été résolu moyennant 103€, mais c'était mon choix de régler le problème au plus vite pour dire F.... au RER O_o !!!
Quoi qu'il en soit, je pense que la prochaine fois je tacherais d'être moins impatient, mais de toutes façons, et surtout, maintenant je m'y connais 'un peu' plus en Moto et cela grâce à vous ;-DD
J'espère que ma petite aventure pourra aider une personne qui rencontrerai le même problème dans l'avenir ("Va vérifier les Fils autours de l'Alarme !!!) -> dénudé + Masse avec le Carénage.
Et encore merci pour vos conseils TRES interressant (Et PERTINENT O_o !!) que je ne tacherai pas d'oublier pour un futur problème électrique (Le plus tard possible SVP !!!)
...Et pour l'instant je GARDE mon Alarme pour protéger ma SUPER Moto de 1999, non- customisé que (personne ?) veut me voler ;-ppppppppp M'en fou, je deviendrai trop fou si on me tire ma Moto... (Du sang, des pleures, de la prison...)
@+ !!!!
Kaly
- Jean
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Re: Démarre SANS le Démarreur !!
Quand une panne électrique soudaine survient sur une bécane équipée d'une alarme , très souvent il ne faut pas chercher plus loin !
Une alarme n'a jamais empêché une bécane d'être volée et il n'y a que les assurances pour être convaincues du contraire (en fait ça fait surtout vendre des alarmes inutiles )
Une alarme n'a jamais empêché une bécane d'être volée et il n'y a que les assurances pour être convaincues du contraire (en fait ça fait surtout vendre des alarmes inutiles )
Fazermen "canal historique"- julbond
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-
titoo
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Re: Démarre SANS le Démarreur !!
ça empêche les bécanes de démarer!
- tethys76
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Re: Démarre SANS le Démarreur !!
titoo a écrit :ça empêche les bécanes de démarer!

- Nylha
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Re: Démarre SANS le Démarreur !!
Sauf que de nos jours, les voleurs ne s'emmerdent meme plus a tenter de les demarrer, ils les chargent directement, c'est plus rapide et dont moins risqué pour eux... 

FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
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grand max
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Re: Démarre SANS le Démarreur !!
moi j'ai un bloque disc alarme xena ca marche pas mal en complement d'une chaine
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9lBQJ3J90bg[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9lBQJ3J90bg[/youtube]
