Pour ma part j'ai eu un soucis d’accélération semblable au tiens, entre 5 000 et 8 000 tr/min ma moto plafonnait une seconde puis partait dans les tours, ou en cas de forte accélération elle baissait légèrement en régime avant de partir dans les hauts régime.
Le verdict: prise d'air, à 75 000 km les pipes d’admissions étaient fendues et mortes.
Vérifie que t'es pipes d’admissions ne soient pas fendue dans un premier temps.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
[carbu] trou dans l'accélération
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labass
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mickee
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Re: [carbu] trou dans l'accélération
mickee a écrit :j'ai changé mon filtre a air l'été dernier aussi.
que faut il que je fasse?
Ben normalement tu devrais avoir connu qqs vidanges de fourche, purge de LDR et LDF, jeu aux soupapes, bougies, synchro ... maintenant c'est possible que ça vienne pas de là