Un homme averti en vallant 2, t'as compris pour le premier essai attention aux pertes d'adherence a l'avant.
Je me répète mais évite les freinage violent et repartie avec l'arriere.
Ça serait trop con
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
[Fourche] biellettes et T de fourche
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titoo
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rico46
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Re: biellettes et T de fourche
Le fait de baisser l'avant ou de lever l'arrière va rendre ta moto hyper vive donc attention au premier virage ça risque de surprendre au début
Café racer only
- azegarde
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Re: biellettes et T de fourche
oui je vais faire attention,je sais que chaque modif faite sur la moto change son comportement et a besoin d un nouveau temps d adaptation
je l ai vu quand j ai change mon guidon et mes pontets
je vous mettrais des photos ,promis
je l ai vu quand j ai change mon guidon et mes pontets
je vous mettrais des photos ,promis
- azegarde
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Re: biellettes et T de fourche
voila quelques photos ,ici l arriere apres modif

la ,le guidon et les pontets


et ici quelques pieces de carenage faites maison
la c est une ecope droite

et ici une tete de fourche moulee sur l optique d origine

et ici une vue globale de la moto

desole pour la qualite mais j ai fait ca en 4eme vitesse mais ca vous donne quand meme un apercu

la ,le guidon et les pontets


et ici quelques pieces de carenage faites maison
la c est une ecope droite

et ici une tete de fourche moulee sur l optique d origine

et ici une vue globale de la moto

desole pour la qualite mais j ai fait ca en 4eme vitesse mais ca vous donne quand meme un apercu
Modifié en dernier par azegarde le 01 nov. 2011, 19:32, modifié 1 fois.
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rico46
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Re: biellettes et T de fourche
tu as mis les miniatures qui ne sont pas cliquable , on voit rien 
Café racer only
- azegarde
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Re: biellettes et T de fourche
oui en effet desole
vous verrez mieux maintenant je les ai agrandies
vous verrez mieux maintenant je les ai agrandies
