Slt il ne s'agit pas seulement des lois , ce sont les normes établies par des burocrates , ils n'ont pas envient de changement constant ,de toute facon tous dépend toujours des intervenants de terrain donc les MIB , l'expert de l'Ass. ...qui seront les premiers juges de la conformitée du véhicule (le premier réflexe lors d'un accident "pas vue Msieur l'agent" ) donc si tes clignos les amenent a conforter ce témoignage

si t'on matériel a déja le logo CE plus dur , ils doivent rechercher du coté du fabriquant qui défendra son produit
Pour les gilets jaunes ( le terme de la loi précise "systeme réfléchissant" ) donc comme j'ai ca intégrer au blouson je vais etre obliger d'expliquer la "nuance" au MIB en Janvier 2013

encore une prise de bec , sinon perception d'une girlande 12v pour pousser le bouchon un peu +

On nous "casse" nos "B....s" en nous parlons de sécuritée mais certaines routes sont "casse-gueule" et personne ne bouge le petit doigt pour régler ce probleme , te foute un revetement qui s'éffrite au premier orage

, le gravier en plus , sur que la , pas de burocrate pour l'ouvrir

A+

La théorie ,c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”