FZS vs Inazuma

[AGA]

Merci les gars

Non non pas gênant les rétros embouts de guidon, au contraire même.
Ceux-ci sont de bonne qualité, pas de vibration, nickel.
Une fois le réglage trouvé et l'habitude prise de regarder en bas, je préfère ça aux rétros normaux que j'ai sur le R1

[AGA]

http://www.youtube.com/watch?v=E8ZCvYg5-ZQ

[AGA]

Reçu ça ce matin \:D/

[S377]

J'ADORE le style des platines et leviers percées

Le trou du haut est vachement sur le bord... Risque de cassure avec les forces et vibrations qui s'exerceront dessus non ?!

Reçu ça ce matin \:D/

Y'a plus qu'à !!!!!!!!!

[AGA]

Le trou en haut à droite? C'est la fixation d'origine du maître cylindre

[kykyo]

Jolie les platines de cale pieds. Pour les leviers, faudrait pas chuter et ça fait trop je trouve. Ca se fait (ou faisait) en cross mais en bout de levier uniquement, comme ça, on pouvait encore l'attraper. Là, si ça casse plus loin, ce sera plus compliqué, d'autant que ça tend à casser où il y a moins de matière.

[AGA]

Je garde les anciens courts sous la selle

[S377]

Le trou en haut à droite? C'est la fixation d'origine du maître cylindre

Ah... Au temps pour moi, j'aurais pas pensé lol

[AGA]

C'est renforcé sur l'arrière de la platine

[kykyo]

Je garde les anciens courts sous la selle

Prévoyant alors