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passage street vers tete de fourche origine
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Orgon
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Re: passage street vers tete de fourche origine
Merci bloc.
On voit seulement sur la photo 1 une des pattes de support soudee au cadre.
Je crois qu'au pire je vais monter la tete de fourche et mesurer la longueur des plats a ajouter et a plier.
Comme ça me restera plus qu'a trouver quelqu'un qui m'aide a souder ou un endroit pour souder!
On voit seulement sur la photo 1 une des pattes de support soudee au cadre.
Je crois qu'au pire je vais monter la tete de fourche et mesurer la longueur des plats a ajouter et a plier.
Comme ça me restera plus qu'a trouver quelqu'un qui m'aide a souder ou un endroit pour souder!
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con
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fzx44
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Re: passage street vers tete de fourche origine
j'ai pris les mesures dans l'axe des pattes qui passe par le centre des trous de fixation pour la tête de fourche:
-l'axe central de la patte la plus en avant : 5cm du centre du trou à la soudure au cadre. la patte fait 2cm de largeur à sa base
-l'axe central de la patte la plus en arrière :2cm du centre du trou à la soudure au cadre . la patte fait 2cm de largeur
voilà, si cela peut t'aider
-l'axe central de la patte la plus en avant : 5cm du centre du trou à la soudure au cadre. la patte fait 2cm de largeur à sa base
-l'axe central de la patte la plus en arrière :2cm du centre du trou à la soudure au cadre . la patte fait 2cm de largeur
voilà, si cela peut t'aider
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Orgon
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Re: passage street vers tete de fourche origine
Yeahhhh c'est bon ça!!!!
Merci Faz44
Tes mesures tombent d'autant très bien qu'ayant trouvé un garage qui me soudent les pates, je vais les préparer aujourd'hui!!!
Nickel merci encore
Merci Faz44
Tes mesures tombent d'autant très bien qu'ayant trouvé un garage qui me soudent les pates, je vais les préparer aujourd'hui!!!
Nickel merci encore
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fzx44
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Re: passage street vers tete de fourche origine
alors ça donne quoi ?
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Orgon
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Re: passage street vers tete de fourche origine
Hello,
Pour le moment elle est au garage pour qu'ils me soudent les pates, etant fermé le week end plus ce jour je la reccup mardi ou mercredi!!! Et si je suis op vendredi j'attaque le montage de la tete de fourche
Je posterai des photos du montage une fois finit
Pour le moment elle est au garage pour qu'ils me soudent les pates, etant fermé le week end plus ce jour je la reccup mardi ou mercredi!!! Et si je suis op vendredi j'attaque le montage de la tete de fourche
Je posterai des photos du montage une fois finit
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Re: passage street vers tete de fourche origine
remonter la tdf c'est rapide tu verras 
Le geste qui sauve ? bras souple, poignet à 90° !
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Orgon
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Re: passage street vers tete de fourche origine
Yes, c'est ce que je m'etais dit et que j'esperait aussi!
Le plus dur etant de demonter et refaire le faisceau de phare, et de trouver les cotes et quelqu'un ou un moyen pour resouder sur le cadre...
Ca va me changer la vie cette tete de fourche, finis de se cramponner comme un fou au dessus de 140km

Le plus dur etant de demonter et refaire le faisceau de phare, et de trouver les cotes et quelqu'un ou un moyen pour resouder sur le cadre...
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Orgon
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Re: passage street vers tete de fourche origine
bon j'ai eu une heure cette aprèm, du coup j'ai commencé!!!
J'ai récupéré la moto au garage qui m'a soudé 4 pates et qui m'a même repeint le tout, pour une somme très raisonnable!
En premier lieu voila à quoi ressemblait ma moto lors de l'achat:
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/d3rx.jpg
voici quelques photos des pates
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/kz8g.jpg
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/wzvt.jpg
Je ne les ai pas encore percées ni taraudées mais c'est voulu. C'est pour adapter ensuite.
La elle commence à avoir de la gueule
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/4l0s.jpg
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/n94u.jpg
Voila il ne me reste plus qu'à adapter et percer les pates.
La semaine prochaine je remonte les retros et la bulle et c'est parti!!!!
Je remettrais deux trois photos.
Désolé pour les liens j'ai pas réussis a poster les photos directement sur le forum
J'ai récupéré la moto au garage qui m'a soudé 4 pates et qui m'a même repeint le tout, pour une somme très raisonnable!
En premier lieu voila à quoi ressemblait ma moto lors de l'achat:
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/d3rx.jpg
voici quelques photos des pates
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/kz8g.jpg
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/wzvt.jpg
Je ne les ai pas encore percées ni taraudées mais c'est voulu. C'est pour adapter ensuite.
La elle commence à avoir de la gueule
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/4l0s.jpg
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/n94u.jpg
Voila il ne me reste plus qu'à adapter et percer les pates.
La semaine prochaine je remonte les retros et la bulle et c'est parti!!!!
Je remettrais deux trois photos.
Désolé pour les liens j'ai pas réussis a poster les photos directement sur le forum

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con
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Orgon
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Re: passage street vers tete de fourche origine
Petite question, une fois la tete de fourche fixée, il reste des petits carters noirs a gauche et a droite qui sont sur l'interieur, entre la tete de fourche et la moto.
Comment sont ils fixés?
Celui proche de la selle par la vis sur la pate.
Mais les deux autres? Ce sont des plastiques ou des vis?
Comment sont ils fixés?
Celui proche de la selle par la vis sur la pate.
Mais les deux autres? Ce sont des plastiques ou des vis?
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fzx44
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Re: passage street vers tete de fourche origine
des plots plastiques
