[cr] Synchro des carbus

[micadu65]

bonjour,
je conseil à tous ceux qui ont un carbtune de mettre les réducteurs : petite durites que l'ont met dans les grosses ( y a rien d'obscène là ...)
les vibrations s'atténuent nettement, c'est le jour et la nuit ! d'ou un réglage plus précis...

[lemessy]

y me semble que cela est indiqué dans la notice du carbtune

[sebien78]

c'est des accessoires en option ? ya quoi de livré avec carbtune ?

[micadu65]

y me semble que cela est indiqué dans la notice du carbtune

oui si tu as une notice en Français ! ou que tu sais lire l'Anglais...
j'ai vu plusieurs photos , CR et videos dans lesquels ils n'utilisent pas les réducteurs sur les durites..
et souvent disent que sa oscille pas mal .

sinon pour sebien78
dans ma commande il y avait sans option
le "dépressiomètre"????j'sais pas si sa s'écrit comme sa ,
4 durites de 90Cm ou 1m ,
une petite durite à couper en 4 ( les réducteurs ) ,
8 adaptateurs ,
un cordon pour fixer sur la poignet de la moto
une notice en anglais si tu l'achètes sur le site de carbtune

[Tarmo]

Hello ,

Juste un p'tit mot pour confirmer que le Carbtune, ça fonctionne !!!
Réglage effectué hier sur mon Faz 600 dont le ralenti était plutôt chaotique .
Je confirme également que la manip est à la portée de tous et prend environ 1 heure .

Avant ( On voit que les dépressiomètres des cylindres 1 et 2 sont plus bas que ceux des 3 et 4 ) :


Après :


Par contre, au final, je me retrouve à 250 - 260 mm Hg alors que la RMT indique 230 - 250 mm Hg en dépression au ralenti, c'est grave docteur ? Peut-être est-ce seulement dû à mon régime de ralenti qui se trouvait 50 ou 100 tr/min plus élevé que celui préconisé, isn't it ???

Bonne nuit .

Tarmo .

[sebien78]

les gars, ca fait 1h que je cherche c'te fucking vis de richesse
ya pas quelqu'un qui pourrait eclairer ma lanterne ?

[CuT]

Quand tu regarde tes carbus par dessus, bien perpendiculairement au sol, les vis sont pile en face de tes yeux, entre les carbus 1 et 2, 2 et 3, et 3 et 4, légèrement sur l'avant de la moto. Prend une petite lampe torche. Pense aussi que c'est souvent très dégueulasse dans ce coin, et il se peut que toutes tes vis soient recouvertes de crasse et de gras. Donc tout te parait noir et t'as l'impression qu'il n'y a pas de vis. Essaye un petit nettoyage avec un chiffon au bout de ton tournevis pour révéler les tête des vis.

° = vis
O = carbu

avant
O°O°O°O = rampe
arrière

[Judu06]

Il parle des vis de richesse et non pas les vis de synchro.
Les vis de richesse se trouve sous les carbu, au niveau des cuves

[sebien78]

j'ai fais une photo en entourant ce que je pense etre la vis de richesse, vous pouvez me confirmer ?
je vous met aussi une photo des mes anciennes bougies pour que vous me disiez ce que vous en pensez
Thanks

[lucky22]

salut les gars,
y aurait il quelqu'un vers Marseille qui puisse me faire profiter de son carbtune (contre une petite participation financiere) et m'aider a le faire par la meme ?
merci d'avance pour vos reponses.
bye