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d0ne's Fazer 600 (2003)

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

"Le nettoyant avant vidange, c'est pareil, je m'en servais avant, mais maintenant, sur une voiture nouvellement rentré dans la famille, je fais une vidange au gasoil, 5-10 minutes au ralenti, rinçage avec de la 15w40 eco+ (15 min en roulant), puis je met la bonne huile... Technique de bourrin, mais m'a supprimé le bruit de poussoir sur la 325i, et puis huile limpide jusque 3000 à 5000 km après la vidange..."

Certes je n'ai pas de preuves de ce qu'il avance mais c'est toujours un avis.


edit: Après un peu de recherches, les mecs qui ont mis uniquement du gasoil n'ont fait tourner que 15-20s le moteur.

edit 2 : Un démontage du bas du carter serait l'idéal non ? Comme ça je nettoie vraiment le plus gros ? Par contre je pense qu'il y a quelques pièces connectées à ce bas-carter.

Merci en tous cas de participer au pour/contre de ce débat ;)


Liste des choses à réparer sur mon fazer: 137600 kms
  • Axe de PSB à refileter
  • Nettoyage interne du moteur
  • Changer la chaîne de distribution (ça recommence à cliqueter)
  • Changer le collecteur (repeindre celui d'occasion avant de le monter)
  • Mesure et changement des pastilles car le jeu devient faible

traxx
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par traxx »

cale ce nettoie dans une fontaine de dégraissage ou un nettoyant freins
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Un bac rempli de pétrole désaromatisé + 3L d'huile de coude ça fonctionne pas ?

traxx
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par traxx »

oui aussi ^^
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Bobby Gibbons
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Bobby Gibbons »

On trouve tout et rien sur le nettoyage du moteur au gasoil. Faire 2/3 d'huile et 1/3 de gasoil est la solution la plus prudente je pense.
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

Mon blog : http://lemotarologue.fr/

d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Je vais tester comme ça.

Vidange
Remplissage huile bas de gamme + gasoil (2/3 huile)
Laisser tourner 10min
Vidange +remplissage huile bas de gamme
15min
Vidange +bonne huile

traxx
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par traxx »

d0ne a écrit :Remplissage huile bas de gamme + gasoil (2/3 huile)



ça me semble le plus sur si tu veux absolument tester avec le gasoil
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Etant donné que la il faut un gros nettoyage, bien que pas trop agressif non plus, je pense que c'est mieux de tester avec de l'huile.

Faut que je prépare tout ça.

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Bobby Gibbons
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Bobby Gibbons »

Sur ma moto je n'aurais hésité une seule seconde, vu que ça n'engage que moi. MAIS vu que t'as pas mal de boue... j'ai peur qu'en nettoyant ça te bouche des trucs en bougeant... mais là t'as pas trop le choix, faut virer la merde :/
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

Mon blog : http://lemotarologue.fr/

Fadzi
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Fadzi »

Bobby Gibbons a écrit :Les étapes :
1) vidange de l'huile moteur
2) remplir le carter de gasoil, même quantité que de l'huile moteur
3) faire tourner, soit sur centrale, soit en allant rouler vraiment tranquilou, pendant 5 minutes 20 A 30 Secondes au ralenti
4) vidange du gasoil
5) remplir le carter d'huile moteur bas de gamme, pourquoi pas de la minérale vu que ça nettoie bien et que ça coûte rien. Ca fait sortir les dernières gouttes de gasoil.
6) VRAIE vidange : changement filtre à huile, et remplissage du carter avec l'huile définitive.


Me suis Rseigner pour la methode/pourcentage comme je n'ai pas pratiquer perso.. :oops:
J'ai un collegue qui a laisser faire un rincage sur son diesel suite a un probleme de boue il y a qlques mois
* meme mode operatoire , mais ne laisser tourner que 20-30secondes pas plus , le gazoil est gras , mais ne lubrifie pas assez , apres vidange et remplissage huile bas de gamme , meme operation apres une centaine de km pour sortir le restant de boue , 2 a 3 fois suivant etat de l'huile de vidange , le rincage a ete effectuer par un mecano confirmer , + de 30ans de pratique ,comme le moteur diesel "ronronne" tjs résultat concluant ;)

A+ Fadzi :hi:
La théorie ,c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”

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