d0ne's Fazer 600 (2003)

[Laurent343]

Faut remettre un petit tuyau de la même section et longueur tout simplement. Ca se répare pas ces tuyaux.
Ou si la fuite est pas très loin de l'emboîtement tu peux le couper juste avant la fuite et réenmancher.

+ 1

En magasin, on doit pouvoir trouver de la durite qui est OK au niveau diamètre, résistance à la chaleur, à la pression, ...

[d0ne]

En origine c'est 16,50€ la durite...

Effectivement le trou (enfin une fissure due au collier en fait) est pas très loin de l'emboitement donc je vais couper.

[streetfazer]

J'ai eu la blague ils sont fragiles.

[d0ne]

Réparé en coupant. Plus de fuite.

[streetfazer]

Hé hé!

[d0ne]

A régler:

feu de position arrière qui ne s'allume pas si je ne freine pas (très gênant de nuit :p )
appel de phare qui n'a jamais fonctionné depuis que je l'ai
remplacer les veilleuses car elles sont jaunies (pas changées depuis que mon premier moteur a 55000kms et il en a eu 152000 au moment de son remplacement).

[Bobby Gibbons]

durée de vie max d'une ampoule halogène, même si elle n'est pas grillée : 2 ans

[streetfazer]

J'ai changé les miennes mais ça change rien, c'est connu que ça n'éclaire vraiment pas bien un fzs phase 1
Bref une vraie merde ces phares...

[d0ne]

A contrario j'ai vraiment vu une différence d'éclairage en changeant mes ampoules de feux de croisement.

[Manu33140]

Oui mais tu as un 2002/2003!... les optiques sont différentes, et la (mauvaise) réputation des phase I n'est plus à faire.