Donc en fait, la mienne est grise....lol
et je l ai deja monté a 240Km/h au compteur dc elle n est pas bridée
mais je pensais qu avec autant de puissance, la roue se levait toute seule......snif
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comment savoir...
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Niouk a écrit :Donc en fait, la mienne est grise....lol
et je l ai deja monté a 240Km/h au compteur dc elle n est pas bridée
mais je pensais qu avec autant de puissance, la roue se levait toute seule......snif
sur circuit bien sur
la roue qui leve toute seule .... euh voui avec un sds et en accelerant fort ca le fait ... j'ai levé avec mon cousin derriere quand j'ai passé la 3eme
ca surprend
Thierry59 a écrit :C'est l'inverse
Cà fait tourner ta roue moins vite, donc çà augmente le couple à la roue arrière (mais tu perds en allonge)
Autant pour moi
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Niouk a écrit :Donc en fait, la mienne est grise....lol
et je l ai deja monté a 240Km/h au compteur dc elle n est pas bridée
mais je pensais qu avec autant de puissance, la roue se levait toute seule......snif
la puissance est haut placé dans les tours, donc logique que la moto soit difficile à lever...
avec un peu de technique le faz fait de beaux wheelings.
pour celà, je t'invite à utiliser la fonction "recherche" pour trouver tout plein de conseils là dessus.

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