[Roulette] Probleme roulettes de protection 600 FZS 98

[Steph610]

Tu as bien mis le support long coté durit ? Il n'y a pas de différence entre les millésimes.

Ben oui, le long, avec le côté biseauté vers la durit (de toute façon, on ne peut pas les monter à l'envers, les vis étant de diamètre différent.)

[lemessy]

fait nous une photo car normalement ça se monte sans aucune difficulté

[Steph610]

Entretemps j'ai essayé les crash-pads LSL, mais ça ne me plaît pas parce que ça se monte sur les pattes de fixation moteur. En cas de gamelle, remplacement des carters centraux en perspective. Je les ai donc virés et je vais me réattaquer au montage des roulettes Yam. A moins que je ne me laisse tenter par les pare-carter de Douda...

[lemessy]

Entretemps j'ai essayé les crash-pads LSL, mais ça ne me plaît pas parce que ça se monte sur les pattes de fixation moteur. En cas de gamelle, remplacement des carters centraux en perspective. Je les ai donc virés et je vais me réattaquer au montage des roulettes Yam. A moins que je ne me laisse tenter par les pare-carter de Douda...

je veux pas te decevoir, mais c'est pareil pour les tampons.

[Steph610]

Pas tout-à-fait: ils se fixent en deux points sur un solide berceau en acier, pas en un point sur une fragile patte en alu...maintenant, c'est sûr que le mieux reste quand même de ne pas se mettre au tas !