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Changement de moteur

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titoo
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Re: Changement de moteur

Message par titoo »

boolaf a écrit :
titoo a écrit :identique niveau moteur mais faisceau avec des différences couleurs.


et du coup c est compliqué a rebrancher ou mieux vaut pas si aventurer?
mon embrayage est hs,je voudrais en mettre un d occas le temps de trouver un moteur.
je suppose donc qu un de 1998 se pose sans souci sur un 2003


Il faut la revue technique pour que chaque fil correspondent meme si il y a des concordances

Alban76
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Re: Changement de moteur

Message par Alban76 »

archer a écrit :J'ai trop peur, de me refaire un joint de culasse à cause d'un dysfonctionnement du calorstat.

Pour un usage quotidien, ça se fait de lever le calorstat? Ou de percer un petit trou à côté pour assurer un refroidissement minimal en cas de blocage?


Je pense que si le liquide est correctement changé tous les 2 ans, le calorstat ne devrait pas s’abîmer avec le temps

archer
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Re: Changement de moteur

Message par archer »

Voilà l'état dans lequel la moto se trouve à midi.

Image

Je viens de finir de manger et je vais y retourner.

Pour le calorstat, je vais percer deux petits trous de 3mm de diamètre pour assurer un refroidissement optimal.
En plus, sur Paris, avec les beaux jours qui arrivent ca devrait chauffer!

archer
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Re: Changement de moteur

Message par archer »

Voici d'autres photos:

Transfusion de diverses pièces du vieux moteur au nouveau:

http://img6.imageshack.us/i/img2011032500041.jpg/

La greffe va à ce moment là, bientôt avoir lieux:

http://img695.imageshack.us/i/img2011032500044.jpg/

Le moteur est posé et on s'attaque aux périphériques:

http://img405.imageshack.us/i/img2011032500045.jpg/

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chuchu57445
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Re: Changement de moteur

Message par chuchu57445 »

AH cool vivement des photos de la belles néttoyé avec son nouveau moteur... ;)
et de ton garage rangé aussi :roll: ;)
:) Doubles doigts on "The road" :)

archer
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Re: Changement de moteur

Message par archer »

Y a pas un technique spéciale pour remettre la rampe de carbu?

Parce qu'il ne me reste plus que ça à faire et vu comme j'ai galérer à l'enlever, ca va être tendu

Alban76
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Re: Changement de moteur

Message par Alban76 »

Il est préférable d'être à 2: un qui tient la moto et l'autre qui pousse la rampe dans les pipes d'admissions

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gmore
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Re: Changement de moteur

Message par gmore »

Un peu d'huile moteur sur les pipes, ca rentre tout seul
Qui graisse, progresse :D

archer
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Re: Changement de moteur

Message par archer »

Bon ca y est, le fazer a repris vie!!

Le moteur que j'ai acheté n'a que 18000km et je vois vraiment a différence avec mon ancien moteur de 30000km.

Un silence de fonctionnement, génial. Pas un seule cliquetis, ni bruit suspect.
Le moteur tourne très bien, boîte de vitesse, embrayage. Tout est nikel!

Mais bon, il y a toujours un "mais" avec moi, j'ai peur qu'elle chauffe.

J'ai fait une bonne partie de route dans les bouchons cul à cul e le ventilo s'est mis en route. Il tourne une minute et s'arrête.

Mon ancien moteur avec le calorstat bloqué tournait et ne s'arrêtait plus car le débit d'eau n’était pas suffisant.
J'ai bien entendu changé celui-ci et je l'ai testé.

Je n'ai pas de thermomètre donc c'était au feeling. Il s'ouvre bien à fond lorsque l'eau commence à frémir.
En plus sur la couronne de celui-ci, j'ai fait 6 trou de diamètre 3mm pour la "sécurité" (Moi?? Maniaque et stressé?? lol).

Est ce que vous pensez que c'est bon?

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fazer80
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Re: Changement de moteur

Message par fazer80 »

Avec les trous elle va chauffer moins vite et c'est pas bon. Un ventilo de faz ça déclenche jamais, en 10 ans il n'a déclenché qu'une fois et dans une manif !

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