supersonik a écrit :Bon, j'ai retendu la chaine de distribution, le bruit est toujours là...
ça me ramène à la fuite de collecteur, à la jonction avec la culasse...
Pas facile à déterminer, mais ça arrive
Bye

supersonik a écrit :Bon, j'ai retendu la chaine de distribution, le bruit est toujours là...

FZ14TDR a écrit :supersonik a écrit :Bon, j'ai retendu la chaine de distribution, le bruit est toujours là...
ça me ramène à la fuite de collecteur, à la jonction avec la culasse...
Pas facile à déterminer, mais ça arrive![]()
Bye

azegarde a écrit :augmente ta richesse ( avec un chouya plus sur les carbus 2 et 3 ) et cale ton ralenti a 1100 tours
tu verras que tu n aura plus de bruit
pas besoin de synchro si tu vois que ton eguille de compte tour est stable



Nglfire a écrit :lol, tu la faite tourné sans le collecteur d’échappement?



