[projet] Fazer996 - aurevoir

[Soft]

ce qui a été fait ces deux derniers jours :
-fixation et adaptation des prises d'airs ducati latérales (passaient pas a cause du cadre)
-mise en place d'un systeme pour ouverture de la selle ducati avec le systeme de serrure d'origine
-achat de nouveaux leviers embrayage et frein

http://frih.merchantrunglobal.com/Image ... ngID=56724

[Furious44]

Elle sera roulante pour cet été?
Tuas trouvé le temps de passer ton permis?

[dede108]

ce qui a été fait ces deux derniers jours :
-fixation et adaptation des prises d'airs ducati latérales (passaient pas a cause du cadre)
-mise en place d'un systeme pour ouverture de la selle ducati avec le systeme de serrure d'origine
-achat de nouveaux leviers embrayage et frein

http://frih.merchantrunglobal.com/Image ... ngID=56724

les levier tu les a acheté sur ebay ?
si oui j attent de voir tes retour

[Soft]

retro reçu , levier reçu

les retro ils sont vraiment pas mal pour le prix que je les ai payé
par contre les levier ... bon ils sont magnifique sauf que comme un con j'ai vu "Fazer" dans l'annonce alors j'ai pensé que c'etait pour la fazer , enfaite non c'etait pour la FZ6 ... :/

donc je vais me demerdé

[Seb²]

arghh ....
c'est con
bon plus de photos ? le réservoir il est fini ? (le décapsuleur est fonctionnel ??

[Soft]

le reservoir est mastiqué , décapsuleur fonctionnel
j'ai passé 3 heure a limer , dremel , etc pour adapter les leviers et c'est bon ça marche

[ezekieljb]

Salut Soft,

Content de te revoir sur ton projet ! Dis-moi, a quel niveau se trouve la différence entre les leviers de FZS et ceux de FZ6 : axe de rotation pas au même endroit ? épaisseur des leviers différente ?... Car on trouve plus souvent des leviers pour les FZ6 que pour les FZS, donc si la modif est possible sans changer les cocottes et tout le bazar, j'suis open !!

@+ et bon courage à toi !!

PS : pas con un décapsuleur sur un Faz' !!!

[Soft]

alors c'est simple , ça a rien avoir faut completement modifier le truc , j'ai du limer vraiment beaucoup pour que ça passe (enlever au moins 5 mm d'épaisseur a la lime pour que ça soit propre), pour le frein faut changer le systeme car sur fazer c'est direct le levier qui pousse sur le piston alors que sur fz6 c'est une tige , et pour l'embrayage l'axe c'est pas le meme donc j'ai du décaller l'axe

[ezekieljb]

Ah ouai carrément, bon ben je laisse tomber la modif' ou alors quand j'aurai la tune je changerai tout (cocotte, poignée, maître-cylindre...)... J'ai déjà assez de boulot sur le reste de la moto ! Ca ira pour le moment !!!

Encore merci à toi pour les infos ! Et bon courage à toi pour le permis et la moto !!

++

[Soft]

oui en effet la meilleure des solutions est de mettre une cocote de fz6 (30€ sur ebay) et un maitre cylindre de r1 a bocale déporté pour le style :p