Blocage de la roue AR a haute vitesse

buzz · Message par **buzz** » 08 août 2006, 10:54

cable d'embrayage trop tendu???

ce qui induit un patinage permanent, même faible, en tout cas suffisant pour occasionner une surchauffe et des décrochages...

ce cable trop tendu peut aussi te gener en conduite normale, tu disait faire regulierement "cirer" au passage de rapport...

nsc · Message par **nsc** » 08 août 2006, 15:57

Cable trop tendu >> j'y crois moyen, j'ai un "battement" de plus de 2 cm avant de pouvoir débrayer.

Bon ca me l'a refait ce soir, en 5eme, j'étais a 4000 tours, j'ai mis la poignée dans le coin, ca a commencé a partir, et vers 8000 ca a décroché une fraction de seconde.

Je vais faire ma vidange au plus vite, et voir comment tout ca évolue.

olivierzx · Message par **olivierzx** » 08 août 2006, 16:27

ça ressemble à une huile trop fluide chargée en eau dont les vapeurs passent dans l'admission.
peut-être trop d'huile ...

nsc · Message par **nsc** » 08 août 2006, 16:57

ce qui n'aurait pas été bete, puisque j'ai fais le niveau ia 3 jours...j'étais au niveau min comme indiqué.....mais bon la je dépasse pas le max non plus.

darkfury · Message par **darkfury** » 09 août 2006, 09:59

Te casse pas ce que tu décris c'est un embrayage fatigué..
ca me l'a fait il y a un mois.
un début ca ne me le faisait que de temps en temps surtout quand la moto n'était pas encore tout à fait chaude avec un patinage passé 8000 Tours.
puis de plus en plus souvent...
bilan: disques garnis HS.
pour tester je te conseille de te rouler en 6 moto pas trop chaude (c'est pas bon mais c'est pour tester...) à 8000 trs tu coupes les gaz et tu re-ouvres en grand si ca patine cherches pas plus loin.
tu peut aussi essayer de mettre un coup de cirette en 6 à 8000 trs poignée dans le coin pour vérifier que ton embrayage accroche bien..
quoi qu'il en soit je doute que ca puisse être un véritable blocage de roue puisque tu dis que le moteur "s'emballe" si il s'emballe c'est bien que la liaison moteur/roue ne s'effectue plus et cette liaison c'est l'embrayage. la boite j'en doute car un rapport qui se déverrouille se reverrouille rarement tout seul...

voila tiens nous au courant

nsc · Message par **nsc** » 09 août 2006, 11:33

pour tester je te conseille de te rouler en 6 moto pas trop chaude (c'est pas bon mais c'est pour tester...) à 8000 trs tu coupes les gaz et tu re-ouvres en grand si ca patine cherches pas plus loin.

justement déja essayé, ca patine pas ^^ jlai fais 10 fois non stop 0 a fond 0 a fond ^^

sinon dans la série emmerde, j'ai une fuite sur mon pneu...un pti clou pourri apparent.

nsc · Message par **nsc** » 10 août 2006, 08:25

Bon j'ai fais réparé mon pneu....et le prob est toujours la, j'arrive quasiement a le faire à la demande.

Ca ne le fait qu'en 6eme, a 9000 trs, on fait un OFF ON, et zuip....le moteur s'emballe pas tant que ca en fait, on dirait que ca "zuip" (comme si une courroie (c'est une exemplehin) sortait de son "chemin", la roue n'est plus entrainé, et comme si la dite coruroi revenait sur son chemin et refaisait partir la roue.

Vraiment zar , je vidang samedi on verra la suite.

nsc · Message par **nsc** » 10 août 2006, 17:43

Bon bin, au cas ou il me restait encore une once de confiance envers mon concess yamaha, désormais elle n'est plus.

Mon pneu fuit encore plus qu'avant.....sauf que la, ca me fait plus rire, j'ai roulé avec un pneu a 1.2bar sans m'en rendre compte forcement....sur l'autoroute, a des vitesses forcement.....bref si le pneu éclate et que je me tue ?...jvais leur poser la question demain je pense

arnaud34 · Message par **arnaud34** » 10 août 2006, 21:43

et ben dis donc, t'as pas de bol toi, en ce moment. J'espère quand même que tu trouveras la solution.
Bonne chance.
A+

darkfury · Message par **darkfury** » 11 août 2006, 06:46

si à 9000 un on off ca patine c'est bien ce que je disais c'est l'embrayage...
Tarde pas à faire réparer ca ne peut qu'empirer. tu verras apres ca le fera à 8000 puis 7000 et ainsi de suite.. à la fin tu finiras par ne plus pouvoir ouvrir en grand quelque soit le régime :mad:

pour ta vidange si t'as pas changé récemment de marque d'huile (pour une huile de bar qui pourrait contenir des agents anti-friction) je serais toi je ne la ferais pas avt de changer l'embrayage car de toute façon il faudra vidanger quand tu feras ton embrayage (c'est tjs un peu rageant de foutre 40 € d'huile à la poubelle...)
en tout cas facture environ 200 roros pour un embrayage :cry:

si tu veux allèger un peu la facture tu peux ne changer que les disques garnis si tes disques lisses sont encore en état
(bihr fait de bons embrayages pour pas trop cher)