Et effectivement, il l'avait trop serré, bien bien trop!!!
Eh oui j'ai fais les choses à l'envers... Une fois la vis boitier PSB totalement desserrée j'ai pu emboiter correctement le plateau presseur... puis correctement régler la vis boitier PSB... puis correctement régler ma garde du levier d'embrayage... puis pouvoir passer les vitesses... puis
Merci a vous en tout cas!

