Bonjour
Bon ba des nouvelles. Hier soir elle la encore fait presque en continu sur 50m et de nombreuse fois. Mais ce midi autre surprise, la batterie morte, quand je dit morte c'est 1.6V a ces bornes. Etant électricien industriels et informaticien maintenant, j'ai ce qu'il faut pour la tester, et la je tente de la charger avec une alimentation stabilisé, mais peut d'espoir vu le niveau bas.
Je précise que je n'avais pas laissé allumé les phares au autre accessoire je l'ai mise au garage comme d'habitude.
Mais du coup je pense aussi à mon souci, car cela tape mais parfois cela couine un peu comme des étirements ce n'est pas vraiment toujours des claquement.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
[Bruit] Achat d'une FZS600 2003
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megamario
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megamario
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Re: [Bruit] Achat d'une FZS600 2003
Bonjour à tous,
Bon ma batterie est finalement encore bonne, j'ai du laisser les veilleuses donc, même si cela me parait bizard. Bon en tout cas elle a pris un bon coup car avec une tension de seulement 2v env c'est pas top.
Bon si non revenons a nos mouton, sur mon bruit.
Le kit chaîne n'est effectivement pas vieux mais malgré tout il est apparemment naze, mon frangin a dégoté un manuel du fazer que je n'est pas encore acheté, mais dessus il y a la cote maximum entre 10 maillons et la le coup est tombé, apparemment nous devrions avoir moins de 150mm entre les 10 maillons, pas facile à expliquer mais j'ai le dessin sur la notice. Mais j'ai presque 160mm donc un allongement bien trop important.
Si cette cote est bonne et si l'on peut si fier, la chaîne est naze. Donc dans tout les cas si je l’emmène à un mécano il va me la faire changer.
Donc je vais changer sa d’abord.
Je sais pas si je vais la faire faire car n'aillant pas trop de fric j'aurais bien démonter le bras oscillant pour en profité pour le graisser. Sa je peut le faire moi même apparemment c'est pas trop chiant. Mais si c'est le mécano qui le fait je vais taxé un max.
Par contre mon frangin a oublié de me ramener sont appareil à riveter les chaines. Mais il me semble que l'on peut demander une chaîne monté ou non lorsque l'on va l'acheter, apparemment Maxxess prés de chez moi aurais l'un des prix les plus intéressant même par rapport à internet, mais je sais pas s'il peuvent me la livré riveté. Si je démonte le bras oscillant ce n'est pas gênant qu'elle soit riveté.
Bon ma batterie est finalement encore bonne, j'ai du laisser les veilleuses donc, même si cela me parait bizard. Bon en tout cas elle a pris un bon coup car avec une tension de seulement 2v env c'est pas top.
Bon si non revenons a nos mouton, sur mon bruit.
Le kit chaîne n'est effectivement pas vieux mais malgré tout il est apparemment naze, mon frangin a dégoté un manuel du fazer que je n'est pas encore acheté, mais dessus il y a la cote maximum entre 10 maillons et la le coup est tombé, apparemment nous devrions avoir moins de 150mm entre les 10 maillons, pas facile à expliquer mais j'ai le dessin sur la notice. Mais j'ai presque 160mm donc un allongement bien trop important.
Si cette cote est bonne et si l'on peut si fier, la chaîne est naze. Donc dans tout les cas si je l’emmène à un mécano il va me la faire changer.
Donc je vais changer sa d’abord.
Je sais pas si je vais la faire faire car n'aillant pas trop de fric j'aurais bien démonter le bras oscillant pour en profité pour le graisser. Sa je peut le faire moi même apparemment c'est pas trop chiant. Mais si c'est le mécano qui le fait je vais taxé un max.
Par contre mon frangin a oublié de me ramener sont appareil à riveter les chaines. Mais il me semble que l'on peut demander une chaîne monté ou non lorsque l'on va l'acheter, apparemment Maxxess prés de chez moi aurais l'un des prix les plus intéressant même par rapport à internet, mais je sais pas s'il peuvent me la livré riveté. Si je démonte le bras oscillant ce n'est pas gênant qu'elle soit riveté.
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megamario
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Re: [Bruit] Achat d'une FZS600 2003
Bizarre ton plan!
153,36 sur une chaine de 1500 kms.
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megamario
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Re: [Bruit] Achat d'une FZS600 2003
Avez vous une autre dimension?.
En tout cas mon collègue qui m'avait dit 155 a en faite moins car il a compté d'axe en axe, donc 153 me semble identique au sien environ.
En tout cas le mien et proche des 156 ce qui fait quand même part rapport au votre 6.5 mm de plus environ sur 10 maillons ce qui déjà me semble énorme et justifie que je règle se souci avant de m'attarder sur la recherche d'autre problème.
En tout cas mon collègue qui m'avait dit 155 a en faite moins car il a compté d'axe en axe, donc 153 me semble identique au sien environ.
En tout cas le mien et proche des 156 ce qui fait quand même part rapport au votre 6.5 mm de plus environ sur 10 maillons ce qui déjà me semble énorme et justifie que je règle se souci avant de m'attarder sur la recherche d'autre problème.
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Re: [Bruit] Achat d'une FZS600 2003
C'est pourquoi je disais que le plan était bizarre, il faut toujours mesurer d'axe a axe , 155 est correct. La chaine ayant 110 maillons ,tu as un allongement d'environ 55 mm. Un conseil pour le kit chaine évite A... c'est la moins bonne qualité.
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megamario
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Re: [Bruit] Achat d'une FZS600 2003
Je suis tout a fait d'accort avec toi, il est préférable et souvent noté d'axe en axe, c'est en général ainsi que sont donner les cotes de n'importe qu'elle pièce mécanique.
Toutefois pour bien comprendre, la cote que tu a donné de 153.36, tu l'a mesurer d'axe en axe ou comme le plan?
Si c'est d'axe en axe tu a donc environ les 150 indiqué du plan, j'ai pas mesuré les rivets mais si tu rajoute le diamètre de l'un des rivets tu doit pas être loin des 153 pour être d'axe en axe.
Mais bon c'est intéressant d'avoir effectivement la bonne cote pour comparer, mais cela n’enlève pas que moi avec mes 156mm de mesure "a" je suis donc beaucoup trop allongé.
Toutefois pour bien comprendre, la cote que tu a donné de 153.36, tu l'a mesurer d'axe en axe ou comme le plan?
Si c'est d'axe en axe tu a donc environ les 150 indiqué du plan, j'ai pas mesuré les rivets mais si tu rajoute le diamètre de l'un des rivets tu doit pas être loin des 153 pour être d'axe en axe.
Mais bon c'est intéressant d'avoir effectivement la bonne cote pour comparer, mais cela n’enlève pas que moi avec mes 156mm de mesure "a" je suis donc beaucoup trop allongé.

