[Boite de vitesses] Boîte de vitesse

[choubi]

et bien voici quelque photo avec beaucoup de retard.( la rouge avec les fleur c'est la moto d'origine et la noire est l'actuelle)
http://imageshack.us/g/221/img1139ae.jpg/
le moteur est pour l'instant en phase de dépose.
je me pose quelque question quand a l'avenir de cette futur moto a savoir que vais-je en faire?
surement de la piste.

[phil]

ça peut être une bonne solution
Par contre, la mettre dans l'herbe ne la fera pas pousser pour en faire une 1000

[choubi]

a zut j'aimerai bien que sa se cultive les cv.

[Jamma17]

Ben tu revois le moteur, tu en profite pour faire un bon nettoyage, qu'elle soit toute propre, pis ça roule!
La piste c'est bien, mais tu foire la moto en peu de temps, sur la route tranquille tu peux la faire tourner un moment même si elle a des bornes...

[AVSIM]

je me pose quelque question quand a l'avenir de cette futur moto a savoir que vais-je en faire?

Poubelle, mais ne pas oublier d'indiquer le lieu exact de la poubelle...

[pouic2003]

a zut j'aimerai bien que sa se cultive les cv.

salut choupi

j'ai changé ma boite l'année dernière c'est pas dure mais y a du travail j'avais acheter une boite d'occase dans une casse de Bezier , la boite en très bon état et le gars très sympa la boite 120€ FPC les joints 180€ plus l'appareil pour la cloche 25€ le tout arrosé de 4 jours de mains d'oeuvre et oui c'était la 1er ,
Il faut tout démonter soupapes, pistons, embrayage , le plus chiant c'est qu'il y a des vis bien caché , alors forcément tu perd du temps , sinon c'est pas dure , il faut un établi , beaucoup de boite pour les pieces , et la revue technique.

bon courage

[franckyman]

a zut j'aimerai bien que sa se cultive les cv.

salut choupi

j'ai changé ma boite l'année dernière c'est pas dure mais y a du travail j'avais acheter une boite d'occase dans une casse de Bezier , la boite en très bon état et le gars très sympa la boite 120€ FPC les joints 180€ plus l'appareil pour la cloche 25€ le tout arrosé de 4 jours de mains d'oeuvre et oui c'était la 1er ,
Il faut tout démonter soupapes, pistons, embrayage , le plus chiant c'est qu'il y a des vis bien caché , alors forcément tu perd du temps , sinon c'est pas dure , il faut un établi , beaucoup de boite pour les pieces , et la revue technique.

bon courage

Pas dur pour quelqu'un qui a de bonnes base de mécanique, car la, c'est pas de la bricole