CR: Dépose-Rèvision-Repose rampe carbu
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christophedu47
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Re: CR: Dépose-Rèvision-Repose rampe carbu
Merci pour ce CR complet et précis .
J'aimerais savoir comment est fait le circuit de starter , vu les démarrages merdiques à froid de mon Fazer, je pense que ça doit être bouché quelque part .
J'aimerais savoir comment est fait le circuit de starter , vu les démarrages merdiques à froid de mon Fazer, je pense que ça doit être bouché quelque part .
Pourquoi des mecs élus par nous pour faire ce qu'on veut, au lendemain des élections, font ce qu'ils veulent ?
Coluche .
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- modid
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Re: CR: Dépose-Rèvision-Repose rampe carbu
Les 4 plongeurs de starter cerclés en rouge permettent de faire communiquer l'orifice cerclé en bleu dans la veine d'admission avec la chambre la chambre à dépression cerclée en vert: la dépression ainsi créée dans la chambre soulève le boisseau avec l'aiguille et accélère le moteur. Pour vérifier il faut déposer la rampe.
Vois aussi du coté des bougies, elles peuvent provoquer ton pb à froid.
Vois aussi du coté des bougies, elles peuvent provoquer ton pb à froid.
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- oruspice
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Re: CR: Dépose-Rèvision-Repose rampe carbu
Salut,
Très beau CR.
Je suis actuellement en train de démonter ma rampe pour faire un bon nettoyage également.
Sur les 4 vis de richesse, y'en avait pas une de réglée pareille. Une à 2 tours, une autre à 2,5, une à 3 et la dernière à 3,25.
Mon Faz broute à bas régime, je sais pas si la panne vient de là, mais en tout cas cela aura au moins le mérite d’être réglé.
Par contre, sur ma rampe, j'ai pas réussi à sortir les puits de pointeau.
Comment as tu fais? ils sont vissés ou tout simplement emmanchés?
De même, sous le bouchon à coté du gicleur de ralenti, il y'a encore une pièce (un gicleur il me semble), j'ai pas réussi à l'enlever, as tu réussi?
Je suis preneur d'info.
Merci et encore super CR.
Très beau CR.
Je suis actuellement en train de démonter ma rampe pour faire un bon nettoyage également.
Sur les 4 vis de richesse, y'en avait pas une de réglée pareille. Une à 2 tours, une autre à 2,5, une à 3 et la dernière à 3,25.
Mon Faz broute à bas régime, je sais pas si la panne vient de là, mais en tout cas cela aura au moins le mérite d’être réglé.
Par contre, sur ma rampe, j'ai pas réussi à sortir les puits de pointeau.
Comment as tu fais? ils sont vissés ou tout simplement emmanchés?
De même, sous le bouchon à coté du gicleur de ralenti, il y'a encore une pièce (un gicleur il me semble), j'ai pas réussi à l'enlever, as tu réussi?
Je suis preneur d'info.
Merci et encore super CR.
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d0ne
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Re: CR: Dépose-Rèvision-Repose rampe carbu
Les sièges de pointeaux sont juste enfoncés et maintenus en place par un joint torique qui fait l'étanchéité. Perso je les ai sortis à la pince multiprise en y allant précautionneusement car il ne faut pas les abimer. Ca s'enlève facilement. Fais juste attention à ne pas ripper avec la pince.
tu parles de ce qu'il y a sous le bouchon ? Je n'ai pas fait gaffe à ce qu'il y a dedans en fait.
tu parles de ce qu'il y a sous le bouchon ? Je n'ai pas fait gaffe à ce qu'il y a dedans en fait.
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overbeurk
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Re: CR: Dépose-Rèvision-Repose rampe carbu
Bonsoir,
Je viens de démonter les carburateur, 4h00 au total en prenant des notes et des photos, demain je remonte tout en prenant mon temps.
2h00 pour remonter toutes la moto, l'insertion dans les pipes et la boite à air, est passer comme une lettre à la poste.
Je viens de démonter les carburateur, 4h00 au total en prenant des notes et des photos, demain je remonte tout en prenant mon temps.
2h00 pour remonter toutes la moto, l'insertion dans les pipes et la boite à air, est passer comme une lettre à la poste.
Y a pas à dire, YAM sait faire des motos.
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christophedu47
- Twin poussif

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Re: CR: Dépose-Rèvision-Repose rampe carbu
Une question :
Comment est fait le circuit de starter,de quoi est-il composé, y a-t-il des gicleurs ???
Comment est fait le circuit de starter,de quoi est-il composé, y a-t-il des gicleurs ???
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- modid
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Re: CR: Dépose-Rèvision-Repose rampe carbu
modid a écrit :Les 4 plongeurs de starter cerclés en rouge permettent de faire communiquer l'orifice cerclé en bleu dans la veine d'admission avec la chambre la chambre à dépression cerclée en vert: la dépression ainsi créée dans la chambre soulève le boisseau avec l'aiguille et accélère le moteur. Pour vérifier il faut déposer la rampe.![]()
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Y a pas de gicleur de starter
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d0ne
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- modid
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Re: CR: Dépose-Rèvision-Repose rampe carbu
ça lui fera pas de mal 
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d0ne
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Re: CR: Dépose-Rèvision-Repose rampe carbu
Je l'ai fait ce week-end. C'est vrai que ce n'était pas du luxe.















