T3F / Cafra

[Bobby Gibbons]

Je le ferai quand je vidangerai ma fourche.

[T3F]

Petit travaux mais qui prennent finalement du temps : La coque arrière !
Après du ponçage et du ponçage et du pon ... bref après des heures on estime que la coque est ultra lisse et on peint ... et on voit de nouveau des défauts



Du coup on va passer du mastic en bombe pour les finitions ultra fines



Voila ce que cela donne pour l'instant

[AGA]

Cool projet!

La coque a le mérite d'être fait maison, mais perso j'accroche pas sur la forme

Le reste est cool! Keep on!

[T3F]

Merci mon kiki
Pour la forme c'est mon pote qui l'a définie (son gros cul aussi , il fait 1m93 pour 117 kilos) , tu l'as croisé l'an dernier au GP du Mans , il reste encore à mettre véritablement la selle cuir dessus et ça changera la chose

[AGA]

Ah yes, je m'en souviens

[TonyDeKohLanta]

superbe travail
quels sont les bracelets que tu as mis?

[D209]

Une suggestion, pour avoir une belle délimitation, j'aurai posé un liseret adhésif à cheval sur l'acier et le noir du réservoir,
un rouge ou un blanc...question de finition et de gout

[T3F]

il y a un léger liseré gris entre le métal et le noir, ça plait au proprio, c'est l'essentiel (et ça me plait aussi comme ça). Pour avoir des lignes parfaitement rectilignes et parallèles on a utilisé un niveau laser.

sinon enfin de l avancement !
La réception du phare avant aura pris pas mal de temps, mais le résultat en vaut la peine.
Les rétros en bout de guidon sont arrivés ainsi que le feu arrière et le support de plaque (la coque arrière a encore été mastiquée et poncée, mastic en bombe)



Le câblage a été fini hier soir dans la nuit.

[Bobby Gibbons]

Si cette bécane est en région parisienne, ça me plairait bien de la voir un de ces 4 !

[T3F]

Euh non pas trop
Je suis à l'opposé de Paris