PB Remontage roue arrière

[sapeurad]

Tu peux également le vérifier roue démontée.

Dèjà tu y jette un coup d'oeil, et ensuite tu vérifie les jeux (axial et radial). La tolèrence est simple: il n'y en a pas...

[franckyman]

Tu peux également le vérifier roue démontée.

Dèjà tu y jette un coup d'oeil, et ensuite tu vérifie les jeux (axial et radial). La tolèrence est simple: il n'y en a pas...

sapeurad

[xio]

Ca a l'air bien comme méthode, mais j'ai rien compris
Je crois que je vais faire tourner la roue

[sapeurad]

Ca a l'air bien comme méthode, mais j'ai rien compris
Je crois que je vais faire tourner la roue

C'est pas du tout compliqué.

Tu démontes ta roue. ça, tu sais faire.
tu mets ton doigt à la place de l'axe de roue, et tu fais bouger la bague intérieure du/des roulements dans tous les sens (comme si tu voulais le sortir ou le rentrer (jeu axial), et comme si tu voulais le faire monter ou descendre ou aller à gauche ou à droite (jeu radial) Bref => dans tous les sens quoi!)

Si tu sens que la bague intérieure du roulement bouge, ne serait-ce qu'un tout petit peu,il est mort.

[sapeurad]

sapeurad

Coucou Franck

[xio]

Bon j'ai testé, comme je pouvais, et le roulement a l'air OK : pas de jeu (si j'ai bien essayé de faire bouger le bon truc ?), et la roue tourne très bien à vide.

Donc j'ai tout remonté, et avec l'entretoise ça marche mieux

Je viens d'aller faire un tour et tout a l'air de fonctionner correctement.

Par contre je n'avais pas de graisse pour mettre dans l'axe, entretoise... donc j'ai mis la graisse de la chaine, encore une cagade ?

J'ai tout de même moyennement confiance de rouler après tout ça (le crac est toujours inexpliqué), je devrais peut-être passer au garage ?

En tout cas merci les fazermen pour tous vos conseils avisés

[sapeurad]

Pour la graisse, c'est toujours mieux que rien, mais je démonterais encore, enlèverais la griasse au WD40 (comme ça ça nettoie), je remetterais de la bonne graisse

Pour le crac, si tu ne trouves plus rien d'anormal maintenant, ne te prends pas la tête

[franckyman]

Pour la graisse, c'est toujours mieux que rien, mais je démonterais encore, enlèverais la griasse au WD40 (comme ça ça nettoie), je remetterais de la bonne graisse

Pour le crac, si tu ne trouves plus rien d'anormal maintenant, ne te prends pas la tête

toujours raison ce sapeurad

[CuT]

Pour la graisse, c'est toujours mieux que rien, mais je démonterais encore, enlèverais la griasse au WD40 (comme ça ça nettoie), je remetterais de la bonne graisse

Pour le crac, si tu ne trouves plus rien d'anormal maintenant, ne te prends pas la tête

+1

La graisse marine convient parfaitement, si tu as.

J'ai peur que la graisse de chaine, qui est plus fluide car elle doit s'introduire autour des joint toriques, s'échappe très rapidement. C'est pas prévu pour ça. C'est d'ailleurs pour ça qu'il est recommandé de graisser sa chaine tous les 2 pleins. C'est assez temporaire comme graisse.

[TTB77]

Tout les 2 pleins .. tu graisses ta chaine tout les 130 km du coup toi cut avec ton hornet ...