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[Projet] [Cafe Racer] CafeFazer

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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Dydy
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Re: CafeFazer [ up CR démontage boite à air ]

Message par Dydy »

Petite question parce que j'y connais pas grand chose. Les cornets, ça change vraiment niveau bruit? ça change quoi en fait?

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Billoo
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Re: CafeFazer [ up CR démontage boite à air ]

Message par Billoo »

Dydy a écrit :Petite question parce que j'y connais pas grand chose. Les cornets, ça change vraiment niveau bruit? ça change quoi en fait?


ce qui change vraiment , ce n'est pas le son de l' échappement , lui il bouge pas . ce qui change c'est qu'on entend l'aspiration d'air dans les carbus lors de l'ouverture des papillons .
en gros ton carbu à l'air libre avec une bête mousse devant contre une grosse boiboite en plastique qui étouffait le son bein là on l'entend .
as tu regardé les vidéos que j'ai postés ( je vais essayer d'en refaire des que je peux avancer la moto hors de l'atelier . )
sinon Redfoot à aussi une superbe video ( qui m'à décidée à réaliser mon projet ) que tu peut trouver là : http://vimeo.com/21528215
mais bon , lui ses silencieux sont déjà montés ^^ grahhh j'ai hate !!!

tu prend le raclement du moteur de la charger dans Fast and furious 1, c'est le même bruit ( mais largement pas aussi fort hein ^^ sinon je met des carbus partout lool )
ensuite ca le fait surtout à l'ouverture des gazs , lorsque l'aspiration s'enclenche , en montant dans les tour je le percoit beaucoup moins voir pas du tout . maintenant comme je l'ai dis il va lui falloire une synchro pour être vraiment réglée . là on pourra en reparler vidéo à l'appuie pour vous faire partager mon expérience .

j'éspère avoir répondu à ta question dydy :D
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Billoo
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Re: CafeFazer [ up CR démontage boite à air ]

Message par Billoo »

je cherche du tube d'aluminium plein diametre 12 mm sur 10 cm de longueur ... si quelqu'un à une idée ?
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Billoo
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Re: CafeFazer [ up CR démontage boite à air ]

Message par Billoo »

bon bah désolé j'ai trouvé : ici tout plein de profilé alu : http://cgi.ebay.fr/TOURNAGE-FRAISAGE-RO ... 1e6152587c

j'ai aussi trouvé de la peinture en bombe inox haute temperature ( 640° ) ici : http://shop-csr.com/art/22061-st5903a-b ... ature.html
Modifié en dernier par Billoo le 03 juin 2011, 12:51, modifié 1 fois.
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Dydy
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Re: CafeFazer [ up CR démontage boite à air ]

Message par Dydy »

Oui tu as bien répondu à ma question, je te remercie ^^ ;)

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Re: CafeFazer [ up CR démontage boite à air ]

Message par Billoo »

Dydy a écrit :Oui tu as bien répondu à ma question, je te remercie ^^ ;)


pas de quoi :D
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Re: CafeFazer [ up CR démontage boite à air ]

Message par Billoo »

voilà le soleil à pointé le bout de son nez , j'en profite pour tenter de monter un palan dans l'atelier
et vous poster une vidéo en exterieur ,
c'est je crois ... beaucoup plus parlant ^^

même avec le téléphone et sa qualité pourri on sent bien la différence , là sa respire ^^ !
http://imageshack.us/clip/my-videos/838/hfc.mp4/
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chuchu57445
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Re: CafeFazer [ up CR démontage boite à air ]

Message par chuchu57445 »

:hi: Cool pour le collecteur, je suis content qu'il te convienne... ;)
Vivement la suite mon ami !!! :mrgreen:
:) Doubles doigts on "The road" :)

Dydy
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Re: CafeFazer [ up CR démontage boite à air ]

Message par Dydy »

Billoo a écrit :même avec le téléphone et sa qualité pourri on sent bien la différence , là sa respire ^^ !
http://imageshack.us/clip/my-videos/838/hfc.mp4/


C'est clair qu'on entend bien, vivement la fin hein ? :wrazz:

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Re: CafeFazer [ up CR démontage boite à air ]

Message par Billoo »

en se qui concerne les bracelet, le montage est facil ? les commande d'origine se monte dessus sans plus modification ?

un liens d'ou tu les as acheter ?


pour les bracelets c'est là : http://www.wats-motor.com/eshop/product ... ucts_id/84

pour le montage sa rentre tout seul , par contre le guidon d'origine est percer pour que des tétons sur les commandes les contraignes en rotation
j'ai lu partout tout le monde limer les tétons sur les commandes ( ce que j'ai fait ) et les emboiter après avoir enroulé de l' adesif autour du guidon .
Si j'avais à recommencer , je me prendrais la tète 2 heures de plus pour percer les bracelet ( mais dur tant qu'on à pas trouver la position definitive de celui ci )
et attention a ce que la poignée de gaz ne prenne pas de point dur !
je pense que lorqsue les premiers essais routier débuterons je me dégotterai des commande ( de 2000 avec faux de détresse )

merci d'avance de prendre le temps de répondre au petit casse couille que je suis xD

amicalement ;)


aucun soucis , j'ai mis en ligne dans le but de l'entraide mutuelle ;o)


C'est clair qu'on entend bien, vivement la fin hein ? :wrazz:


Ohhhh ouiiiiiii punaise je tiens plus sur pieds il me faut des rooooooues !!!!!
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