CR: Dépose-Rèvision-Repose rampe carbu

[FAZ13360]

SUPER CR MERCI.
sur les premières photos je voit qu'il y a 3 durite qui vont au reservoir. sur ma fazer j ai remarquer qu'il y avait une seul durite de branchée celle qui vas au robinet bien sur. savez vous a quoi servent les deux autres durites et ou elle sont censée etre branchée? sont elles importantes? ma moto marche très bien sans quelle soit branchée .

[d0ne]

Les deux durites dont tu parles sont celles de mise à l'air du réservoir et celle de trop-plein.

[FAZ13360]

exacte c'est ici qu'il n'y a pas les durites faut il impérativement les mettre ?

[xCt]

suite à un démontage de la rampe et des carbus il est obligatoire de refaire une synchro derrière ?

sur toutes le vis au niveau des carbus, au remontage on sert les vis "normalement" ou alors il y a quelconque réglage qui peut influer sur le comportement de la moto ?

j'hésite encore à la démonter, vu toutes les petites pièces

[d0ne]

C'est recommandé, après avoir sorti la rampe et démonté les carbus, de vérifier et régler la synchro si besoin. Les vis de synchronisation des carbus étant sensibles ça peut vite se dérégler.

[ZnOOp35]

Merci pour ce CR, je comptais m'y mettre ce week end, je vais y aller avec moins d'appréhension !

[Laurent777]

Merci pour ce cr et à modid; je me suis lancé dans le démontage de ma rampe suite à un problème d'une légère fuite d'essence au niveau de la cuve du carbu 3 et d'un collecteur d'échappement (n°3) tiède au démarrage. Un garage me demandait 400 euros pour changement pointeaux et sièges. Un autre 280 euros si j'amenais seulement la rampe. Bref, n'écoutant que les hurlements de désespoir de ma carte bleue, je me suis lancé dans les travaux et bien qu'incapable de planter un clou droit, je suis parvenu à démonter, nettoyer et remonter la rampe. L'opération m'est revenue à l'achat de 4 kits de réfection carbu et 3 litres d'huile de coude ...donc encore merci à ce forum et aux contributeur-e-s

[d0ne]

Merci pour ce cr et à modid; je me suis lancé dans le démontage de ma rampe suite à un problème d'une légère fuite d'essence au niveau de la cuve du carbu 3 et d'un collecteur d'échappement (n°3) tiède au démarrage. Un garage me demandait 400 euros pour changement pointeaux et sièges. Un autre 280 euros si j'amenais seulement la rampe. Bref, n'écoutant que les hurlements de désespoir de ma carte bleue, je me suis lancé dans les travaux et bien qu'incapable de planter un clou droit, je suis parvenu à démonter, nettoyer et remonter la rampe. L'opération m'est revenue à l'achat de 4 kits de réfection carbu et 3 litres d'huile de coude ...donc encore merci à ce forum et aux contributeur-e-s

400 €

C'est 17€ le kit je crois... En plus en 2-3h ça se fait tranquillement.

[Laurent777]

Oui, exact, cela fait une différence ! pour un premier démontage de rampe, j'y ai passé pas mal de temps entre le repérage des durites, des câbles, le nettoyage et le remontage...mais, cela se fait avec de la patience. Le seul truc, c'est que j'ai quelque peu arraché la protection du démarreur en sortant la rampe; j'avais oublié de la protéger ! Et pour le remontage, j'ai commencé par emboiter la rampe (légèrement huilé) sur les pipes d'admission et j'ai ensuite ajusté la boite à air...le problème, c'est que j'avais un manchon (du n°2) qui était très abîmé et qui avait du mal à épouser l'entrée du carbu...j'ai trouvé la solution en passant par l'entrée de la boite à air et à l'aide d'un tournevis plat j'ai appuyé sur le bas du manchon pour que ça passe ! (solution à la MacGyver niveau 1 : )...

[xthib1]

SUPER CR MERCI.
sur les premières photos je voit qu'il y a 3 durite qui vont au reservoir. sur ma fazer j ai remarquer qu'il y avait une seul durite de branchée celle qui vas au robinet bien sur. savez vous a quoi servent les deux autres durites et ou elle sont censée etre branchée? sont elles importantes? ma moto marche très bien sans quelle soit branchée .

+1 Exactement la meme chose pour moi !! Je n'ai pas ces 2 petites durites en question
Je repose la question donc, est-ce absolument nécessaire ?

Sinon, comment se fait-il que ce CR ne soit pas dans la liste avec les autres ?