CR changement chaine de distribution fzs 600

[d0ne]

D'ailleurs j'ai mesuré au pied à coulisse mon jeu de cale acheté 2€ et il y a de très grosses marges :
0,20 = 0,16 mesuré
0,25 = 0,22 mesuré
0,30 = 0,25 mesuré

Est-ce que ça vaut le coup d'acheter un jeu de cales FACOM du coup ?

[Handil]

Voir al qualité et les tolérances du pieds à coulisse... Mais le mien est un Facom oui. J'achète rarement Facom mais pour de l'usinage très précis je fais. Eg. Clés dynamo

[d0ne]

Bon c'est vrai que mon pied à coulisse je l'ai acheté 14€ mais bon vu que j'en ai besoin qu'occasionnellement je ne comptais pas m'en prendre un à 60€ voire plus.

[Fadzi]

Voir al qualité et les tolérances du pieds à coulisse... Mais le mien est un Facom oui. J'achète rarement Facom mais pour de l'usinage très précis je fais. Eg. Clés dynamo

C'était vrai il y a quelques décennies

Concernant FACOM http://600xt.bbfr.net/t13674p20-quelle-caisse-a-outils-acheter l'article est en bas de page.

Pour les pieds a coulisses , meme pour ceux a lecture digitale, l'erreur de lecture et de 2/100 par 20 cm de lecture ceci pour les modele les + précis en standart , pour mesurer une pastille te faudrais un micrometre , comme toute chose , coute un bras si la qualitée doit suivre
concernant les cales , acheter ceux d'une marque qui sont fabriquer d'apres une norme, le materiel "no name" est trop aléatoire , pareil pour les clés , le jeu du matériel bas de gamme te bousille les tetes des vis ou écrou

Une marque "STANDART" d'outillage (je précise que j'ai pas d'action chez ce fabriquant ..) qui est correcte et précise est la marque PROXXON , comme Bcp de matériel , fabriqué en chine d'apres les criteres , Norme DIN pour la "maison mere" Allemande

@overbeurk Pourquoi parle tu d'une chaine épuisée la mienne était nickel a 30 000 km
Lors de sa sortie , un test FZS sur 100 000 km avec conduite en Duo et au final démontage complet de la moto, le controle des éléments de cette chaine distri n'a révélé aucune usure anormale , verdict bon pour les prochain 100 000 (réaliser par l'équivalent All de moto journal)

A+ Fadzi

[Handil]

Bon finalement je vais faire comme toi d0ne, je vais check des pignons samedi! J'ai pas eu le temps hier...

Photos samedi soir!

A+,

Handil

[overbeurk]

Elle a 15 anset 85000km.
Je change la chaine car le tendeur est en bout de course et qu'elle cliquette trop à froid.

Pour son anniversaire, je lui refait une santé car elle le merite ma titine.

[overbeurk]

Bonjour
je viens de commander chez yamaha, la chaine de distriubtion, le joint du tendeur, et 1 vis du maitre cylindre.
Le tout pour 60€. j'ai trouvé que les prix n'etait pas abusé.

[Handil]

Voilà ma chaîne ! Bon la visibilité est pas folle mais on voit clairement l'état des pignons dAAC! Ça ne semble pas degeu à 124 000 km! Vous en pensez quoi?

D0ne j'attends tes photos avec impatience !

Handil


20150306_192132.jpg
https://docs.google.com/file/d/0B-31RZm ... cslist_api

[d0ne]

Pas eu le temps aujourd'hui. Pas avant le week-end prochain.

[Handil]

Salut!

Je suis en train de remonter ma distribution sur un moteur que j'ai retapé. Je suis en train de repositionner les AAC. Seulement Je pensais que le positionnement aligné des repères sur les AAC et chapeau correspondait à la position "naturel" de l'AAC, c'est à dire la position pour laquelle aucune came n'est en contact avec les caches soupapes.

Quelqu'un peut confirmer? C'est en serrant que les AAC vont s'aligner sur le repère? (repère T sur le stator est OK quant à lui)

Car j'ai bien l'impression que dans mon cas lorsque les AAC sont en position naturelle, juste posé sur leur support, les repères sont un peu décalés (voir photo en lien)

https://drive.google.com/file/d/0B-31RZ ... sp=sharing

Merci pour le coup de main

Handil