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Premier gros cube!
- -BEN-
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- chouchou08
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Re: Premier gros cube!
Salut Yohan du 02.
Je suis à la recherche justement de clignos, et les tiens sont vraiment beautifull.
Pourrais tu mettre une photo du devant pour avoir un petit aperçu.
De derrière j'aime beaucoup.
Sinon, niveau luminosité ? Car je suis à fond sur la sécurité avec tous ces chauffards.
Et je suis novice en mécanique mais pas peur de mettre la main à la pâte.
Est-ce vraiment simple.
merci d'avance.
Je suis à la recherche justement de clignos, et les tiens sont vraiment beautifull.
Pourrais tu mettre une photo du devant pour avoir un petit aperçu.
De derrière j'aime beaucoup.
Sinon, niveau luminosité ? Car je suis à fond sur la sécurité avec tous ces chauffards.
Et je suis novice en mécanique mais pas peur de mettre la main à la pâte.
Est-ce vraiment simple.
merci d'avance.
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houston79
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- Enregistré le : 22 févr. 2015, 12:07
Re: Premier gros cube!
Très sympa ce fazer. Les modifications sont sobres : juste ce qu'il faut.
Petites questions :
■ Combien de temps as-tu mit pour polir les deux jantes ?
■ Peut-tu détailler comment tu as fabriquer le support de plaque ?
Petites questions :
■ Combien de temps as-tu mit pour polir les deux jantes ?
■ Peut-tu détailler comment tu as fabriquer le support de plaque ?
-
Yohandu02
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Re: Premier gros cube!
@ chouchou08:
Personnellement je voulais vraiment des clignots qui soient bien visible, pour les mêmes raisons que toi! Et je pense qu'avec ceux ci c'est réussi. Là je n'ai pas d'autres photos mais j'essaie de t'en faire demain ou Mercredi, vu de devant et de derrière, allumés et en plein jour.
Pour la pose, je n'ai rien trouvé de compliqué, après tout dépend de chacun.
Pour l'avant, moi j'avais déjà déposé entièrement la tête de fourche pour faire un nettoyage complet, donc c'était vraiment facile. Bien sûr il est possible de changer les clignots sans déposer celle ci, dans ce cas il faut quand même, je pense, enlever les carters latéraux intérieur de la tdf pour avoir un bon accès. => Pense aussi à acheter les caches pour boucher les trous de la tdf.
Pour l'arrière, tout dépend comment tu veux les installer! Si tu veux les mettre aux emplacement d'origine ou si tu veux les installer comme j'ai fait, c'est à dire plus haut et avec la suppression de la bavette. Dans tout les cas il te faudra déposer les coques arrière pour faire le raccordement électrique proprement.
Dans la première solution les câbles passeront de la même façon qu'à l'origine, il te faudra là aussi des caches. Dans la seconde, les cables arriveront directement au niveau des cosses d'origine, derrière le feux, au niveau du CDI.
Pour la centrale clignotante, la c'est vraiment un jeu d'enfant, suffit d'enlever la selle et le cache plastique latéral (celui ou il y a la serrure) et de la brancher à la place de celle d'origine.
N'hésite pas à me demander des précisions si c'est pas clair. Encore un truc, il faut résserer les cosses femelle du faisceaux d'origine, avec une pince, pour assurer un bon contact car les cosses mâles des clignots son un poil plus petite.
@ houston79: Merci!
Pour les jantes, j'ai pas vraiment fais attention au temps que j'y ai mis... Je l'ai fais jantes déposées. En comptant tout (déposé des jantes, décapage peinture, ponçage, polissage, nettoyage et remontage) à vu de nez je dirais entre 10 et 12h. Je n'ai pas tout fais d'un coup mais par étapes ( 1er, déposé et décapage, environ 2/3h; 2eme, ponçage, le plus long, environ 6h; 3eme, polissage et remontage environ 2/3h)
Pour le support de plaque, c'est simplement une tôle d'alu de 5/10eme d'épaisseur que j'ai découpée et mis en forme. Pour cela, étaux, scie à métaux, lime, toile émeri, perceuse et rivets. Je te ferais une photo de la chose, il n'y a rien de compliqué à condition d'avoir de quoi pouvoir bosser correctement.

Personnellement je voulais vraiment des clignots qui soient bien visible, pour les mêmes raisons que toi! Et je pense qu'avec ceux ci c'est réussi. Là je n'ai pas d'autres photos mais j'essaie de t'en faire demain ou Mercredi, vu de devant et de derrière, allumés et en plein jour.
Pour la pose, je n'ai rien trouvé de compliqué, après tout dépend de chacun.
Pour l'avant, moi j'avais déjà déposé entièrement la tête de fourche pour faire un nettoyage complet, donc c'était vraiment facile. Bien sûr il est possible de changer les clignots sans déposer celle ci, dans ce cas il faut quand même, je pense, enlever les carters latéraux intérieur de la tdf pour avoir un bon accès. => Pense aussi à acheter les caches pour boucher les trous de la tdf.
Pour l'arrière, tout dépend comment tu veux les installer! Si tu veux les mettre aux emplacement d'origine ou si tu veux les installer comme j'ai fait, c'est à dire plus haut et avec la suppression de la bavette. Dans tout les cas il te faudra déposer les coques arrière pour faire le raccordement électrique proprement.
Dans la première solution les câbles passeront de la même façon qu'à l'origine, il te faudra là aussi des caches. Dans la seconde, les cables arriveront directement au niveau des cosses d'origine, derrière le feux, au niveau du CDI.
Pour la centrale clignotante, la c'est vraiment un jeu d'enfant, suffit d'enlever la selle et le cache plastique latéral (celui ou il y a la serrure) et de la brancher à la place de celle d'origine.
@ houston79: Merci!
Pour les jantes, j'ai pas vraiment fais attention au temps que j'y ai mis... Je l'ai fais jantes déposées. En comptant tout (déposé des jantes, décapage peinture, ponçage, polissage, nettoyage et remontage) à vu de nez je dirais entre 10 et 12h. Je n'ai pas tout fais d'un coup mais par étapes ( 1er, déposé et décapage, environ 2/3h; 2eme, ponçage, le plus long, environ 6h; 3eme, polissage et remontage environ 2/3h)
Pour le support de plaque, c'est simplement une tôle d'alu de 5/10eme d'épaisseur que j'ai découpée et mis en forme. Pour cela, étaux, scie à métaux, lime, toile émeri, perceuse et rivets. Je te ferais une photo de la chose, il n'y a rien de compliqué à condition d'avoir de quoi pouvoir bosser correctement.
- chouchou08
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Re: Premier gros cube!
Merci pour ta réponseet ton temps.
J'attends tes photos.
Encore merci.
J'attends tes photos.
Encore merci.
-
Yohandu02
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Re: Premier gros cube!
Voilà les photos des clignots, devant derrière.


Pour le support de plaque:




Pour le support de plaque:

- chouchou08
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Re: Premier gros cube!
Rrrrrrrrrrrrr merci, ils sont pas mal du tous.
Pas trop long devant ?
Souvent sur les photos c'est différent.
J'aime beaucoup.
Merci
Pas trop long devant ?
Souvent sur les photos c'est différent.
J'aime beaucoup.
Merci
- chouchou08
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Re: Premier gros cube!
Question (très) bête certainement : ceux de devant sont ils plus long que ceux de derrière.
Si oui, crois tu que c'est possible de les intervertir.
Je m'explique, le devant de la moto est plus large que le cul de la moto.
Visuellement et esthétiquement j'aurais inversé.
Est ce possible.
Merci.
Si oui, crois tu que c'est possible de les intervertir.
Je m'explique, le devant de la moto est plus large que le cul de la moto.
Visuellement et esthétiquement j'aurais inversé.
Est ce possible.
Merci.
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Yohandu02
- Mob

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- Enregistré le : 23 avr. 2015, 16:37
Re: Premier gros cube!
Oui ils sont assez long, mais c'est aussi pour cela qu'ils sont bien visibles! Personnellement c'est exactement ce que je voulais.
Forcement, éteints, ils sont plus discret:

Et de profil ils sont fondent carrément bien dans le décor !

- CuT
- Twin poussif

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Re: Premier gros cube!
Décolllaaaaaaaaggggeeee 

