RESOLU Encore 600 fzs qui tourne presque sur 4 pattes

[-BEN-]

Ça existe pas ?

[traxx]

2 shop m'ont dit que non

CEPENDANT

certain peuvent s'adapter entre moto différentes !!

certain model Ducati sont compatible avec quelques aprilia mais aussi moto morini !

si un possesseur d'un Suzuki ou peut être même Honda pourrait et utilisateur d'un power commandeur peut nous faire comparatif ( photos ) on est preneur !!!!

[c15]

BONJOUR A TOUS
Voila j'ai enfin trouvé la panne.
Après avoir tout changé, j'ai eu samedi un nouveau symptome, elle broutait plus il faisait chaud, alors j'ai pensé bobine.
Je les aient changé pourtant avec un controle des résistances normales.

Donc re belotte mon pote qui à une casse moto m'en a prété 2 et la j'ai retrouvé une moto agréable sans accoup.

IL NE FAUT PAS SE FIER AUX TOLERENCE DES TENSIONS.

Probleme RESOLU

[-BEN-]

super !!
merci

[d0ne]

Ton problème d'accoup venait des bobines fatiguées ? Wow !

[fazer80]

Je l'ai dit dans un post il y a quelques années. Mesurer les bobines a froid ne sert a rien. L'idéal est de les mesurer a chaud. J'avais un broutement jusque 4000 trs et après ça marchais nickel, les mesures étaient bonnes, après changement des bobines plus de problèmes.

[d0ne]

Quel est le rôle des bobines ? Je galère pas mal sur tout ce qui est électrique .

[fazer80]

Envoyer le signal électrique aux bougies pour créer l'étincelle.

[traxx]

Quel est le rôle des bobines ? Je galère pas mal sur tout ce qui est électrique .

les bobines alimente 2 par 2 les bougie : cyl. 1 et 3 pour la première bobine et cyl.2 et 4 pour la seconde

elles sont alimentées par la batterie lors du démarrage de la moto puis par le stator qui distribue le jus a toutes la moto

[d0ne]

Merci bien. Un problème de démarrage pourrait venir d'elles ? Je fais un aparté pour ma moto: impossible de démarrer sans rester appuyer sur le démarreur (sans filet de gaz), sinon je dois mettre un léger filet de gaz + démarreur pour que ça démarre.