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d0ne's Fazer 600 (2003)
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
Ah ok je croyais que tu parlais juste temps de séchage pur
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
Sachant que le collecteur sur lequel je vais le faire c'est celui que je vais recevoir. L'actuel est colmaté.
Donc si j'attaque un samedi dans la matinée, je laisse sécher jusqu'au soir, puis seconde couche le dimanche. Pour ce qui est du démontage du collecteur actuel ça sera quand j'aurais vidé mon WD40 sur les goujons.
Donc si j'attaque un samedi dans la matinée, je laisse sécher jusqu'au soir, puis seconde couche le dimanche. Pour ce qui est du démontage du collecteur actuel ça sera quand j'aurais vidé mon WD40 sur les goujons.
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
Collecteur 2 froid quand les trois autres sont chaud. Donc ça doit venir du carbu.
Et le circuit de réchauffement du carburant est bouché en au moins deux endroits car avec une seringue je n'arrive pas à aspirer quoique ce soit.
En découle donc un futur démontage de la rampe.
Et le circuit de réchauffement du carburant est bouché en au moins deux endroits car avec une seringue je n'arrive pas à aspirer quoique ce soit.
En découle donc un futur démontage de la rampe.
- Bobby Gibbons
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
Tu sais le faire les yeux fermés maintenant 

La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0
Mon blog : http://lemotarologue.fr/
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
Vu que je n'ai pas de photos à faire ça ira beaucoup plus vite. Une journée c'est plié.
Bobby Gibbons c'était quoi qui te faisait tourner sur trois pattes ? Le gicleur de ralenti ?
Bobby Gibbons c'était quoi qui te faisait tourner sur trois pattes ? Le gicleur de ralenti ?
- Bobby Gibbons
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
Rien à voir avec ton souci je pense : ma moto avait basculé un matin, et je pense que ça a dû remuer des saloperies dans les carbu. J'ai laissé la moto se "reposer", j'ai mis un coup de nettoyant motul (plus me rassurer qu'autre chose, vu que l'efficacité de ce type de produit est discutable) et 48h plus tard le souci était terminé.
Mais ça me faisait la même chose que toi : 3 pattes jusqu'à 4000trs/m (aucune puissance, un vrai bruit de charrette) et au-delà tout fonctionnait normalement.
Ton souci dépasse mes maigres connaissances.
Mais ça me faisait la même chose que toi : 3 pattes jusqu'à 4000trs/m (aucune puissance, un vrai bruit de charrette) et au-delà tout fonctionnait normalement.
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La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0
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- Bobby Gibbons
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
d0ne a écrit :Et le circuit de réchauffement du carburant est bouché en au moins deux endroits car avec une seringue je n'arrive pas à aspirer quoique ce soit.
Tu as une idée de la façon dont tu vas procéder pour déboucher?
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
Bac à ultrasons pendant aussi longtemps que nécessaire pour que ça débloque la merde qui bouche les conduits.
Ce que je trouve bizarre c'est que j'ai sorti toutes les pièces du bac, les ai rincées, soufflées et remontées directement..
Ce que je trouve bizarre c'est que j'ai sorti toutes les pièces du bac, les ai rincées, soufflées et remontées directement..
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