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[Suspension]reglage suspension av/ar

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Arkane

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clint
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[Suspension]reglage suspension av/ar

Message par clint »

voila j'aimerais savoir si certain d'entre vous on trouvé des reglages de suspension un peux que l'origine :cool:

sur une fazer 600 2002 donc reglable devant et derriere

cecis dans le but de l'amelioré pour utilisation traditionelle c'est a dire roulage normal de tous les jour avec arsouille sur national

(pas de reglage piste c'est pas ce que je recherche)

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clint
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Message par clint »

allors aparament personne na touché a ca lps_pensif

Tam
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Message par Tam »

Oublies pas qu'on est le week end ....

Tu peux toujours faire ce réglage par contre facile et permet de rouler dans tout les conditions !!


2 cran de plus sur ton ressort de suppenssion arriere et tu durcis de 2 crans tes ressorts de fourche !!
Tu essaies et tu nous dis normalement ça devrait le faire bien mieux !!
Tam.... :wrazz:
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phil
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Message par phil »

Comme Tam, mais l'arrière, avec l'age, est passé à +4 ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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clint
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Message par clint »

et ca change quoi au niveau conduite ce reglage

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RenoFéroce
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Message par RenoFéroce »

Bonjour,

Je me permets de profiter de ce post sur les suspensions.
Quel est le cran d'origine pour l'amorto arrière ?

Actuellement, mon amortisseur arr de Faz 600 1998 est 3 crans avant le maxi.
Sachant que je fais surtout de la conduite solo et que je pèse 65 kg. Quel est le meilleur réglage ?

bon w-e.

Renaud
La route n'est pas un rail Scalextric !!!
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phil
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Message par phil »

ce réglage me donne une moto plus raide , plus ferme, et qui tient mieux (à mon sens) la route. En contrepartie, je ressens plus lespetites déformations de la route...

@ Reno, l'amorto arrière compte 9 positions. l'amorto est réglé sur 4 en origine,1 étant le plus souple, 9 le plus dur. je suis actuellement à 8 ;)
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tibop
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Message par tibop »

phil a écrit :je suis actuellement à 8 ;)

Va falloir penser a investir ou a maigrir ....

; )

Yann.

GRIGOUF
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Message par GRIGOUF »

Moi sur la mienne a l avant je ressere de 2 traits de plus que l origine et a l arriere 1 cran de plus; pour moi ce reglage est correct aussi bien sur la pluie que sur le sec mais sur le circuit carole c est un peu souple
PAr contre c est trop souple si tu fais toujours des duos
Un conseil comme un autre j ai un ami qui a aussi un fazer et lui il a descendu les te de fourche de 1.5cm pour etre plus sur l avant apparament c est mieu mais je vais essaye ce week end ( diminue les guidonnages de la motos en sortie de courbes et dans les changements d angles a vitesse assez elevee
Ah oui mon poids est de 65kg

tatoospirit
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Message par tatoospirit »

j'ai rajouté deux crans a l'arriere, 3 c trop pour mes 65kg.
a l'avant, euh, je sais plus..pareil je pense...
mais ça flotte moins que d'origine :lol:

Verrouillé