Sachant (1) que les japonais roulent à gauche, (2) qu'ils ne font jamais rien sans de bonnes raisons, je me demande si l'éclairage des bécanes destinées au marché français ne seraient pas "bidouillées" à l'importation ?
Il serait en effet plus sensé d'avoir le phare principale qui fait code/phare, 1 seule ampoule de rechange à transporter pour rouler en sécurité, et phare complémentaire, en enlevant le vilain cabochon, avec le H1, isn't-it ?
Voila, je me demandait cela en passant après avoir eu plusieurs autos japonaises équipées de phares séparés, si qqu'un connait le montage d'origine, j'en suis curieux !
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