des charbons, dans ma loco?

[vivid]

bonjour a tous,

sur le demarreur y a t-il des charbons a changer, des balais???

a+

[thstan]

ça c'est une bonne question pas souvent abordé sur le forum.
Moi je dirai que oui mais je n'ai jamais osculté cette partie, reste a mater dans la rt. Par contre bizarre que personne n'en parle???? :coco17:

[samyboy]

oui il y a des charbons dans les demarreurs mais on les change que sur les becanes qui ont 10 ans au moins ou + de 100 000 km, comme j'ai changé sur un cb 500......

[vivid]

oui il y a des charbons dans les demarreurs mais on les change que sur les becanes qui ont 10 ans au moins ou + de 100 000 km, comme j'ai changé sur un cb 500......

tant de bornes!, tu est sur?

[samyboy]

oui quand c'est neuf le charbon doit faire 1/2 centimetre d'epaisseur, il y a 2 charbons, il faut demarrer des milliers de fois pour l'user, et qu'il devienne poussiere noire

[jojo]

En effet, ils ne s'usent pratiquement pas.
J'avais démonté mon démareur à 78000 Km passés sur la faz et Oh Surprise! C'était comme neuf à l'intérieur!
Je n'ai pratiquement rien retiré entre les plaquettes de la partie centrale.
Rien à voir avec ce que j'avais trouvé dans celui de ma bagnole.

Donc inutile d'essayer de le nettoyer. c'est vraiment du temps de perdu.

[full-nours]

pour les 10 ans de mon T3 j'ai changé le charbon ...


donc les 2 vis galere...


la clef


demarreur ouvert








le vieux & le new



petit coup de soufflette.. maintenant que j'en ai une .. (de soufflette )


gaf petit repaire au remontage


et c'est de la bonne pour le demarreur..

si ca peut t'aider...