j'ai planté mon fazer!!!!!

yoon29 · Message par **yoon29** » 26 janv. 2006, 10:47

Salut a tous! je me suis fait renversé par une voiture resultat, par terre avec la moto qui a finit sa course dans une autre voiture venant en face.Je voulais savoir comment il faut faire pour prouver que mes protections sont abiméset surtout comment dois je faire pour recuperer ma belle dans l'etat ou elle etait avant.Je prends l'exemple du levier d'embrayage qui marche toujours mais qui est sacrement rapé.Vont ils me le changer?Merci de m'eclaircir a ce sujet parce ke la je suis dégouté ca faisait tout juste une semaine ke je l'avais mais heuresement je ne suis pas en tord.bonne route et attention aux autres sur la route lol.

rvnaked · Message par **rvnaked** » 26 janv. 2006, 10:50

Sorry pour toi, l'essentiel c'est que tu n'es rien. Pour ta belle c'est à voir avec l'expert pour les dégâts mais logiquement tout ce qui à morflé dans le chocs et ou la glisse est pris en charge.

Tiens nous au courant pour la suite.

nico39 · Message par **nico39** » 26 janv. 2006, 10:59

courage !!! content que t'es rien !
pour la bécane ils vont tout te changer....

arnal. · Message par **arnal.** » 26 janv. 2006, 11:14

nico39 a écrit :courage !!! content que t'es rien !
pour la bécane ils vont tout te changer....

+1

nico_joebar · Message par **nico_joebar** » 26 janv. 2006, 11:15

Content tu n es rien

, pour ta brelle t inquiete pas, car la moindre piece qui a morflé va etre remplacer par du neuf :-)

gillesbert · Message par **gillesbert** » 26 janv. 2006, 11:17

Attention à l'expertise

Une fois le rapport de l'expert fait, essaye de te le faire expliquer par qqu'un car c'est du vrai "charabia"....

Et puis cela dépend aussi de la valeur de ta moto, car dans ce cas là on y arrive vite...

Pour info, une chute à l'arrêt et le devis de remise en état de mon faz de 98 était de 1500 €

Soit donc prudent avant d'accepter quoi que ce soit.

Dernier conseil : est-ce que tu es blessé ? Si oui, tu est en droit de demander un dédommagement, surtout si tu à un arrêt de travail. Renseigne toi auprés de ton assurance car dans ce cas il faut peut-être porter plainte pour avoir une expertise médicale...

jeyjey75 · Message par **jeyjey75** » 26 janv. 2006, 22:02

Le principal, c'est que t'aies rien! Si si je t'assure, on s'en rend pas compte quand tout va bien, mais dés que t'as un pépin, c'est pas facile :-?

Sinon, pour ta moto, moi, je n'en serai pas si sûr que les autres. J'ai eu 2 accidents en moto non responsables a chaque fois, et 2 mauvaises expériences en ce qui concerne l'expertise.

Tu peux trouver des experts très bien, qui te changent la moindre pièce éraflée, mais t'en as aussi qui ne voit que la moitié des dégats, avec des mécanos, qui ne se posent pas de questions. Là par exemple, je suis pas mécano, mais j'ai essayé de démarrer la moto, et j'ai bien vu au bruit style harley qu'il avait un souci au niveau du collecteur qui a été un peu déplacé, et bah l'expert ne l'a pas mis sur son rapport

même le mécano ne savait pas de quoi je parlais avant que je ne lui montre :-?

Dans mon cas ca change rien car elle sera pas réparée.

Sinon avant, pareil, j'ai récupéré ma moto mal réparée, une tige du maître cylindre était tordue, je ne l'ai vu que plus tard, alors ce qu'est pas mal, c'est de montrer clairement au mécano, les dégats car lui ne se prend pas tête bien souvent, le top, c'est dêtre là pendant l'expertise, mais on connait pas l'heure alors c'est pas facile... M'enfin bonne chance quand même.

T'as quoi comme dégats?

AH oui, un truc aussi, t'es sûr de pas avoir avoir mal à la tête? T'es pas responsable, le moindre bobo te sera dédommagé, un mal de tête, c'est 300€ :teuteul:

rvnaked · Message par **rvnaked** » 27 janv. 2006, 07:46

Yes et une cheville naz et opérée deux fois c'est 57 000 roros :teuteul:

:teuteul: un mal pour un bien

yoon29 · Message par **yoon29** » 27 janv. 2006, 09:57

Merci pour vos reponses.Voila en fait le fazer a la bulle éclaté,le carenage arriere rapé les cales pieds et levier d'embrayage ossi,le collecteur d'echappement tordu,le radiateur poké,le cache o niveau du vilebrequin rayé lui ossi ,l'embout de guidon gauche,les retros et je crois que c tout.Sachant que c un modele 2000 et qu'elle a 36000 km je pense que c classement epave direct.Qu'en pensez vous?sinon je racheterai un modele plus recent

jeyjey75 · Message par **jeyjey75** » 27 janv. 2006, 10:07

Honnêtement, s'il n'ya pas d'autres dégats je ne pense pas qu'elle sera épave, mais si c'est limite, n'hésite pas à dire au mécano si tu préfères qu'elle soit réparée ou qu'elle parte épave, quand c'est limite, ton choix peut faire pencher la balance, y'a toujours des arrangements après.

Pour te faire une idée, si elle part épave, tu toucheras dans les 3600€ pour un tel kilométrage. A toi de voir si tu préfères l'argent et en racheter une ou si tu veux la garder. Tiens nous au courant de ce qu'ils te proposent