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Araignée pour TDF 2001

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samfolito
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Araignée pour TDF 2001

Message par samfolito »

Je suis a la recherche d'une araignée pour une TDF 2001 :) :lol: :?
Est ce ke k'elkun peut m'indiquer les difficultés a remplacer une araignée, car celle qui est sur mon 600 que j'ai achetée vire légèrement a gauche...
merci
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nsc
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Message par nsc »

Vire légerement a gauche ??

Ton carénage est monté ? ton tiens et rien ne force ? est tu vraiment sur de vouloir changer l'araignée ?
En neuf ca coute 150€ je crois de mémoire, d'occaz tu auras beaucoup de mal a trouver car c'est la 1ere piece qui plie dans les accident.


les difficultés, pas énormes hin, juste du vissages/dévissages, faut juste bien repérer comment tout est monté.
fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche
"Paillelotte sur virage rectiligne" 12/2005 - "Le carton et les tubes pliés, comment fabriquer votre moto" 01/2006 - "L'art de la trajectoire approximative" 02/2006 édités chez ralentitrophaut.
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samfolito
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Message par samfolito »

ok merci, 150 environ, ok, le mec ki l'avait avant a chuté quasi a l'arrêt et en a racheter une sur ebay, mais aparament, un peu vrillée... lol
:o
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gillesbert
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Message par gillesbert »

J'ai le même pble que toi :-?
J'ai réduit le déport en démontant tout et redressant en m'aidant d'un manche de pioche comme levier et en contrôlant au niveau à bulle, mais ce n'est vraiment pas évident :(
Gillesbert - Red Faz de 98 - Celle qui a créé la légende !

jomanix
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Message par jomanix »

En forcant un peu et en faiant levier ca se déplit vu que le métal à déja travaillé dans un sens.

phil
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Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19

Message par phil »

gillesbert a écrit :J'ai le même pble que toi :-?
J'ai réduit le déport en démontant tout et redressant en m'aidant d'un manche de pioche comme levier et en contrôlant au niveau à bulle, mais ce n'est vraiment pas évident :(


Je confirme la méthoide, si le vrillage est léger ;)
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neutron
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Message par neutron »

phil a écrit :
gillesbert a écrit :J'ai le même pble que toi :-?
J'ai réduit le déport en démontant tout et redressant en m'aidant d'un manche de pioche comme levier et en contrôlant au niveau à bulle, mais ce n'est vraiment pas évident :(


Je confirme la méthoide, si le vrillage est léger ;)


+1; un pied sur la fourche, les 2 mains sur l'araignée, et une bonne traction résoud les problèmes de centrage
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