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Comme je suis pauvre, que je peux plus voir en peinture mon collecteur noir qui rouille de mon FZS600 2000, je cherche du magnifique inox !
Sachant que chez micron c'est 600€...je compte pas investir autant. Je peux peut être choper un collecteur de 1000 (donc forcement inox je crois ??)
est il parfaitement adaptable?? (ie béquille centrale) est-ce légal vis a vis des mines ??
merci !:)
fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche "Paillelotte sur virage rectiligne" 12/2005 - "Le carton et les tubes pliés, comment fabriquer votre moto" 01/2006 - "L'art de la trajectoire approximative" 02/2006 édités chez ralentitrophaut.
quand on est pauvre comme toi (ou moi) le mieux c'est de polir son collecteur, le résultat est génial. :powa
Seulement il faut être habile de ses dix doigts et avoir un minimum de matériel mais il me semble que ce n'est pas un souci pour toi vu ton dernier CR.
Tu trouvera plein d'infos sur le forum et si besoins de conseils complémentaires je suis dispo.
T'as cherché un peu dans les annonces? peut être dans les casses, enfin un micron j'y crois pas trop. Perso j'ai acheté le miens, un micron en occaz 120 ou 130 euros je sais plus trop.
arnauddupre >> le polissage ne me convint pas vraiment, cette couleur metal brut, faut voir j'essaierai peut etre
Thierry >> arf pas de chance alors, aurait tu une idée d'ou je pourrais avoir les dimensions ??
Cox<eb>> je sais que tu avais eu le tiens pour 120€, meme a 150€ si j'en trouve un, je le prend direct, mais mes recherches n'ont pas abouties pour le moment, rien ne presse mais bon, je doute d'en trouver un dans des délais raisonables
fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche "Paillelotte sur virage rectiligne" 12/2005 - "Le carton et les tubes pliés, comment fabriquer votre moto" 01/2006 - "L'art de la trajectoire approximative" 02/2006 édités chez ralentitrophaut.
alors, le diamètre du collecteur FZS600 est de 28-27 mm
par contre je ne trouve pas sur le FZS1000, si quelqu'un pouvait me filer un coup de main
fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche "Paillelotte sur virage rectiligne" 12/2005 - "Le carton et les tubes pliés, comment fabriquer votre moto" 01/2006 - "L'art de la trajectoire approximative" 02/2006 édités chez ralentitrophaut.
Si c'est la couleur métal qui te gène, tu peux vernir le collecteur avec un vernis haute température qui va brunir après quelques temps.
J'ai également lu que pour éviter l'oxydation du collecteur poli, on peut appriquer de l'huile (2T je crois), au début ça fume puis ça bruni en formant un film protecteur.
ok je note mais bon ca résout pas mon prob d'adaptabilité ou non ^^
je cherche des fotos pour comparer mais pas facile de trouver ca "démonté"
fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche "Paillelotte sur virage rectiligne" 12/2005 - "Le carton et les tubes pliés, comment fabriquer votre moto" 01/2006 - "L'art de la trajectoire approximative" 02/2006 édités chez ralentitrophaut.
je ne sais pas si cela peut représenter un autre problème au montage, mais sur le collecteur du FZS 1000 il y a le système EXUP qui n'éxiste pas sur le 600 :teuteul:
ourf ok c'est la sorte de "grosse" piece que j'ai vu sur le 4 en 1 et je me demandais à quoi ca servait...moué en gros ca m'a pas l'air adaptable..arf ca m'énerve vraiment 600€ c'est vraiment du vol
fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche "Paillelotte sur virage rectiligne" 12/2005 - "Le carton et les tubes pliés, comment fabriquer votre moto" 01/2006 - "L'art de la trajectoire approximative" 02/2006 édités chez ralentitrophaut.
ca résout pas mon prob d'adaptabilité ou non ^^
