[carbu]fuite essence

[azegarde]

bonsoir a tous,
je suis entrain de m'arracher les cheveux car depuis un moment quand je demarre mon faz de l'essence coule du tuyau de trop plein carbu
j ai donc changé mes pointeaux mais ca continue
apres une periode de ( tranquilité )car l essence ne coulait plus mais elle tournait sur 3 pattes
me voila reparti avec de nouveau cette fuite
je redemonte en passant une eguille dans les gicleurs mais rien ne fait
j ai repere qu il sagit du trop plein de gauche
je me permets donc de vous appeler a l aide car j espere que mon 3 eme demontage sera le bon
merci d'avance a tous ceux qui voudront bien m aider

[jlmax3]

niveau de cuve déréglé

[azegarde]

niveau de cuve dereglé ??
que faire alors ??

[lemessy]

le régler

[azegarde]

oui mais ou et comment ??
faut il que je redemonte la rampe ?

[lemessy]

si tu as la RTM, la procédure est marqué dedans

[pouic2003]

vous allez pouvoir m'expliquer comment un niveau de cuve peut se dérégler, vu que le flotteur, tient par une pâte en cuivre et ça ne se tord pas tout seul , à moins de mettre ses grosse paluches dans le carbu et de tordre les flotteurs

[azegarde]

en fait j ai ce probleme depuis que je l ai laissée plusieurs mois sans rouler stationnée sur la bequille laterale
.... bizarre !

[fazer80]

[quote="pouic2003"]vous allez pouvoir m'expliquer comment un niveau de cuve peut se dérégler, vu que le flotteur, tient par une pâte en cuivre et ça ne se tord pas tout seul , à moins de mettre ses grosse paluches dans le carbu et de tordre les flotteurs [/quote]

Tout a fait, mis a part les tordre en démontant ou remontant ,je ne vois pas d'autres possibiltés.

[jlmax3]

vous allez pouvoir m'expliquer comment un niveau de cuve peut se dérégler, vu que le flotteur, tient par une pâte en cuivre et ça ne se tord pas tout seul , à moins de mettre ses grosse paluches dans le carbu et de tordre les flotteurs

c'est sur,mais a part ça,si les pointeaux ont été tous changés