Canalisation de frein

[macnico]

Bonsoir a tous j ai une petite question pour vous . Je possède un 600 fazer de 2001 est resèment j ai constater que mon frein avant est vraiment mou après remplacement du liquide est des plaquettes il n y a pas vraiment eu de changement .
Ces pour cela que je voudrais remplacer mes canalisation de frein mais on me propose de kits différent .
1 qui est 3 lignes est 1 qui et 2 lignes je ne ces pas vraiment le quelle prendre .
D avance merci de votre aide

[rico46]

le plus efficasse c'est deux durits separé qui vont du maitre cilyndre et direct au etrier

[macnico]

merci de votre reponse mais cela implique des changement au niveau du maitre cylindre ?

[rico46]

non seul la vis de fixation des durites sur le maitre cilyndre est plus longue vu qu'il y en a deux donc a prevoir

[AVSIM]

Slt, rien de plus à ajouter, rico46 a bien résumé. J'ajouterai qu'il faut veiller à prendre les banjos (embouts qui viennent se connecter sur le maître cylindre... ) en inox, le tout se nommant durits aviation racing.

[macnico]

merci de votre réponse . Y a t il un réel différence après cette modif ?

[AVSIM]

Slt, oui les freins sont plus mordants et le restent même après plusieurs freinage intensifs, le côté spongieux disparaît, donc, pour qui sollicite beaucoup les freins, un Must Have...
Maintenant il faut réapprendre à freiner, si non gare au blocage...

[S377]

Salut Macnico !

As-tu remplacé tes durites par des durites avia en montage racing alors ? Cela a-t-il résolu ton problème ?

[Nylha]

Si je ne m'abuse, l'interet de prendre un "deux lignes" a de l'importance lorsque, comme sur les kawa par exemple, ton circuit de freinage va du MC a l'etrier de droite puis passe par dessus le garde boue pour aller sur celui de gauche. Il vaut mieux a ce moment là avoir une durite direct Mc/etrier.
Mais sur les Fazer ( les 1000 en tout cas FZS ou FZ1, je ne sais aps sur les 600 ) nous avons un "repartiteur" fixé sur le té inferieur pour alimenter les deux etriers directement. Donc AMHA, 2 ou 3 brins cela ne changera pas grand chose.

[warior31]

Nylha sur le FZS 600 c'est pareil y a un répartiteur sur le t de fourche