J'ai mon vieux compagnon depuis plus de 10 ans et elle a toujours été en pleine forme (76000kms).
Seulement depuis quelques temps, le moteur broute à 4000 tours (ce qui est un régime constant que je réalise utiliser souvent
) et 7000 tours quand je lance un peu la bête...Par "broute", en gros, je veux dire qu'en arrivant gentiment à 4000 et en laissant la poignée stable, j'ai de petits à-coups dûs à des trous d'accélération.
A 7000, par contre, ce ne sont plus de petits à-coups, c'est carrément des rupture d'accélération qui repartent au bout d'une demi-seconde.
J'ai l'impression que le symptôme est moins présent quand il fait froid (+/- 0°).
Par ailleurs, hasard ou coïncidence, depuis hier, l'aiguille de mon compteur de vitesse fait un peu n'importe quoi : 0 en roulant, monte à 150 alors que je suis à 90, bagote à grande vitesse... Je ne sais pas si c'est lié au premier problème (?)...
Je n'ai encore jamais mis les mains dans le camboui, mais si c'est quelque chose de faisable pour un débutant, je serais tout prêt à m'y attaquer...
Merci beaucoup pour votre aide, Adrien
