FZS de 99 qui ne démarre plus

[MaddenMick]

Bonsoir à tous je vais essayer de faire simple pour expliquer mon problème.

Mon faner avait la batterie fatigué je poussais et elle démarrait un peu de route ça recharger un peu la batterie.

Puis j'ai fait l'essence ( entre 1 et 3 pleinsje ne sais pas exactement) avec du SP95 E10 et oui je ne savais pas qu'il n'y avait quasiment plus que ça.

Un jour la moto se met a caler en freinant à un feu rouge avec l'inertie et en onde je redémarre sans soucis et cela deux trois fois sur 5 kilomètres.

Je la met au garage 3 semaines et je la reprends et la plus rien , batterie à plat, tellement à plat que même plus d'affichage compteur!! Je pousse pendant un quart d'heure et elle démarre. Je prends la route et le compteur kilométrique s'allume et s'eteind pendant que l'aiguille de vitesse monte et descend toute seule.

Deux jours plus tard je repousse, démarrage et pendant mon trajet elle cale je redemarre (plusieurs fois) jusqu'à ce que d'un coup le moteur continue à tourner mais plus de puissance ; poignée de gaz à fond l'entends le moto qui veut envoyer mais la moto n'avance plus et j'entends une "détonation" sortant de mon pot d'échappement. Je m'arrête attends 5 minutes et repousse et c'est reparti normal sauf pour le compteur qui continue clignoter (affichage plus d'affichage affichage plus d'affichage affichage plus d'affichage).

A ce moment un ami me parle du SP95E10 et je me rends compte que j'en ai mis mais combien de plein 1-2-3 ????
Je siphons donc mon réservoir (11 litres) en laissant le strict minimum et je pars à la station où je termine de siphonner et je met 15 euros de SP98 je pousse pour démarrer et oui toujours la batterie HS et la moto pars mais pas terrible.

Le lendemain je me décide à, changer la batterie et oui en repos don c plus facile, je la change et la démarrage au normal immédiat la moto tourne impeccable (merde j'aurais su je l'aurais changer plus tôt !! LOL) Je roule 15 bornes nickel!!!

Mais trois jours plus tard je la reprends démarrage nickel mais au ralenti elle cale je me dit que c'est normal je l'enfourche je fait 200 mètres et la perte de puissance, je ne suis pas mécano et ne mis connais pas trop mais j'ai l'impression de tourner sur trois cylindres et sans puissance. Je rentre à la maison et appelle mon mécano.
Il me dit de redémarrer la moto et de toucher les collecteurs pour savoir quelle bougies et morte.

Mais là la moto ne redémarre pas!! je pousse je pousse mais rien. je me dit qu'une bougie fait peut être court circuit.

J'en achète 4 et change tout ça, je teste les antiparasite et ils fonctionne tous les 4. mais la moto ne démarre toujours pas ni au démarreur ni à la poussette!!!

Voila en gros mon problème !!! j'espère n'avoir pas tuer mon moteur !! pour ma brèle à 32000 kilomètres entretenu correctement (sauf pour la batterie ;-( )

J'ai aussi tenter de démarrer au démarreur et de suite après j'ai démonter une bougie et en la serrant dans la main je n'ai pas la main mouillé, sinon test des bougie sur le cadre intencelle pour toutes et quand je pousse la moto pour la démarrer à la poussette odeur d'essence.

VOILA HELP!!!

[JPmoto]

moi je dis le SPL 95 E 10 c'est de la doB
je crois pas que tu ai niqué ton moteur mais tout ce qui est essence et bah tu peux tout nettoyer

PAS DE E 10

[jesuscomes]

J'ai eu un pb qui ressemble au tiens. Pour moi ça venait des joints de puit de pointeau. Une fois démonté les carbus et changé les joints tout fonctionnait nickel.
Et effectivement je tournais sur 3cylindres. Avant de changer les joints.

[Doudou92!]

Hello je ne pense pas non plus que tu ai niquer ton moteur même si le e10 n' est pas du tout recommander pour nos brèle sachant surtout que cela affecte la culasse plus particulièrement perso j' y irait vérifier au niveau de alternateur

[phil]

Je pense que tes carbus sont encrassés, essaie de les démonter pour nettoyer les cuves et les gicleurs

[MaddenMick]

Demain je l'amène chez mon mécano je vous tiens au jus

[MaddenMick]

Bilan joint de pointeau !!!

[CuT]

La classique !

[MaddenMick]

Put.... de E10 de Mer.... !!!!!!!!
Je trouve qu'ils n'ont pas assez communiquer dessus en disant qu'il n'y avait que ça et le 98 !!!

[MaddenMick]

alors réparation faite

mais ça continué je retourne au garagiste et apparemment si je ne me trompe pas un volet mal règle il me rends la moto et la nickel.

Donc maintenant SP98!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et sujet clos merci a tous !!!!!!!