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[CR][d0ne] Restauration de mon moteur d'origine: 152000 kms
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d0ne
- Zone rouge

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[CR][d0ne] Restauration de mon moteur d'origine: 152000 kms
Salut tout le monde,
Pour ceux qui ont suivi le topic de mon faz' je pense que vous connaissez l'historique, mais pour les autres il s'agit de mon moteur d'origine qui totalise un peu plus de 152000 kms et que je veux restaurer car j'ai au minimum la distribution à changer.
Je vais essayer de prendre des photos au fur et à mesure que je démonte puis changé des pièces. Je sais que je vais découvrir des choses, bonnes et mauvaises.
Je n'ai pas de date de fin mais ça me prendra sûrement un an.
Merci Phil pour ton CR existant: viewtopic.php?f=20&t=56611&p=1235420#p1235420
Pour ceux qui ont suivi le topic de mon faz' je pense que vous connaissez l'historique, mais pour les autres il s'agit de mon moteur d'origine qui totalise un peu plus de 152000 kms et que je veux restaurer car j'ai au minimum la distribution à changer.
Je vais essayer de prendre des photos au fur et à mesure que je démonte puis changé des pièces. Je sais que je vais découvrir des choses, bonnes et mauvaises.
Je n'ai pas de date de fin mais ça me prendra sûrement un an.
Merci Phil pour ton CR existant: viewtopic.php?f=20&t=56611&p=1235420#p1235420
Modifié en dernier par d0ne le 11 avr. 2017, 12:46, modifié 2 fois.
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d0ne
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Re: [moteur]CR Restauration de mon moteur d'origine
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traxx
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Re: [moteur]CR Restauration de mon moteur d'origine
haaaaaaa !!!!!!!!!!!! j'adore ce genre de tuto


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didier_hornet
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Re: [moteur]CR Restauration de mon moteur d'origine
traxx a écrit :haaaaaaa !!!!!!!!!!!! j'adore ce genre de tuto![]()
pareil, abonné

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Re: [moteur]CR Restauration de mon moteur d'origine
Hate de voir la suite et peut etre participe la ca serais le top lol
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Fadzi
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Re: [moteur]CR Restauration de mon moteur d'origine
Slt , te manque déja les petites billes sur ce tendeur 
Comme j'ai déja démonter ce moteur , je suivrai donc de pres l'évolution du démontage ,tous le moteur se démonte par le haut , du fait des deux vis interne tu n'accede pas aux élement de la boite de vitesse par le bas
A+ Fadzi
Comme j'ai déja démonter ce moteur , je suivrai donc de pres l'évolution du démontage ,tous le moteur se démonte par le haut , du fait des deux vis interne tu n'accede pas aux élement de la boite de vitesse par le bas
A+ Fadzi

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La théorie ,c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”
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redlobster
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Re: [moteur]CR Restauration de mon moteur d'origine
coucou
c est une belle aventure que de demonter un moteur c est passionnant c etait mon metier avant mais sur moteurs marins
la joie de demonter et remonter un moteur et puis de l entendre demarrer apres ca n a pas de prix
bon courage a toi
c est une belle aventure que de demonter un moteur c est passionnant c etait mon metier avant mais sur moteurs marins
la joie de demonter et remonter un moteur et puis de l entendre demarrer apres ca n a pas de prix
bon courage a toi
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gwen
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Re: [moteur]CR Restauration de mon moteur d'origine
salut c est génial de démonter et remonter un moteur je le fais sur un 900 cbr r de 94 et un vfr donc c est du boulot mais c est très gratifient une fois qu il démarre bon courage a toi

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d0ne
- Zone rouge

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Re: [moteur]CR Restauration de mon moteur d'origine
Merci les gars pour les encouragements.
@fadzi j'ai bien les billes mais je ne les ai juste pas sorties de peur de les perdre.
@fadzi j'ai bien les billes mais je ne les ai juste pas sorties de peur de les perdre.









