découper la bavette d'un 600fzs 2002

[thibaut1711]

Bonjour à tous!

Je voudrais découper la bavette de mon 600 fazer 2002, j'ai déjà vu un post similaire mais les photos sont trop petites,

Quelqu'un aurait des photos plus grandes avec plus de détails sur l'opération?? (pour voir à quel endroit découper ma bavette) vue endroit et envers de la bavette (si c'est pas trop demander... :teuteul: )

évidemment il faudra que je vire mon catamachin rétroréflechissant y en a t'il des plus petits sur le marché? mais dans ce cas ou le mettre??

Et je vais par la même occasion changer mes clignotants (pas de gouttes d'eau) je voudrais le même système que les origines mais en plus discret c'est pas trop dur à fixer-brancher??

Je pense que si quelqu'un avait un petit CR là dessus avec des photos prises de près ça m'aiderai beaucoup.

Merci

[Ketaminn]

Cherche un peu mieux,
y'a quelque temps, y'avait un tres CR la dessus.

Pour les clignos, c'est pas compliquer pour brancher ce sont des cosses.
Et pour les fixer des tiges+ecrous, y'a qu'a visser pour serrer.
Le catadiopre OSEF.

[thibaut1711]

ouai mais les photos étaient vues de loin

[Ketaminn]

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... sc&start=0
ou
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... highlight=

[thibaut1711]

ok merci le deuxième lien m'interresse plus, mais ça n'est pas pour mettre un passage de roues, c juste pour racourcir cette cochonnerie de bavette!

il est possible de fixer des clignos plus petits sur le bout de bavette qu'il me restera? et faut il vraiment démonter la coque arrière (comme j'ai pû le voir sur un autre post) pour connecter ces nouveaux clignotants?

[Ketaminn]

ok, ce n'est pas pour un pdr mais la decoup sera la meme
Ensuite oui tu es obligé de demonter la coque arriere pour changer les clignos, car tout le cablage est a l'interieur (au fond).
Meme pour la decoupe, je te conseille de le démonter. Ca pourra t'eviter de tailler n'importe ou.