[electricité]

stephdebrest · Message par **stephdebrest** » 03 déc. 2007, 16:17

Bien le bonjour,
je viens d'acheter un système Inforad spécial moto censé m'avertir de la présence de radars fixes.
sans ouvrir la polémique la dessus(homolgué- pas homologué...), je cherche un + contact sous la selle de préférence pour alimenter la chose.
si vous avez des infos la dessus, la machine est un FZS GT de 2003;
merci encore!!
STF

Soft · Message par **Soft** » 03 déc. 2007, 17:37

celui de la batterie

stephdebrest · Message par **stephdebrest** » 03 déc. 2007, 17:50

Merci Soft, mais en fait,je cherche un + qui s'alimente qunad on met le contact, pas un+ permanent

Soft · Message par **Soft** » 03 déc. 2007, 18:49

ah , feux arriere

Message par **phil** » 03 déc. 2007, 19:17

Veilleuse d'une manière générale, avec un relais

stephdebrest · Message par **stephdebrest** » 03 déc. 2007, 19:57

Merci Phil',
mais pourrais tu m'expliquer plus "longuement" l'histoire du relais; je pensais me "repiquer" juste sur le fil d'alimentation de l'ampoule, je ne voyais pas ça si...compliqué!
Comment intercaler un relais (et quel relais?) entre l'ampoule et l'alimentation de mon Inforad?
Merci aussi a toi, Soft pour ce tuyau!

Message par **phil** » 03 déc. 2007, 20:14

Alors, pour ne pas trop consommer sur ton circuit de veilleuse, je te conseille d'utiliser un relais.
Sur un relais, tu as deux circuits, un de commande, et un de puissance.

Le circuit de commande doit utilisé le circuit des veilleuses.
Le circuit de commande doit utilisé la batterie en direct, et ton inforad.

Tant que tu y es, mets un fusible, en cas de court circuit, ça peut sauver ton inforad.

Pour faire simple, je te fais un schéma, mais là, je vais aller manger ... A tout à l'heure

papy fonceur · Message par **papy fonceur** » 03 déc. 2007, 20:24

stephdebrest a écrit :Bien le bonjour,
je viens d'acheter un système Inforad spécial moto censé m'avertir de la présence de radars fixes.
sans ouvrir la polémique la dessus(homolgué- pas homologué...), je cherche un + contact sous la selle de préférence pour alimenter la chose.
si vous avez des infos la dessus, la machine est un FZS GT de 2003;
merci encore!!
STF

Je te conseille de te brancher sur l'avertisseur sonore. A l'avantage de se trouver à l'avant, d'être coupé par le contacteur et de n'être presque jamais en fonction. Donc pas de risque de surcharge...
Bonne route !
:moto1:

Message par **phil** » 03 déc. 2007, 21:16

Voilà le petit schéma :

http://redpowerteam.free.fr/PMP/MontageInforad.bmp

blork · Message par **blork** » 04 déc. 2007, 12:22

Voila du cr qui utilise des appareils electrique et un relais. Va plutot vers le bas pour voir la partie avec le relais.
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=25554

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