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[Embout] Embout de guidon

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Image Les CR techniques by Arkane

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noel34
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[Embout] Embout de guidon

Message par noel34 »

bonjour,après avoir utiliser la fonction recherche et n'ayant pas trouvé de réponse à mes questions , les voici :

-quel type d'embout puis je monter
-de quel diamètre

merci pour vos réponses.
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Furious44
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Message par Furious44 »

tu as un guidon d'origine ou guidon droit?
La transformation de mon (ex) fazer Z6OO ->ICI<- :-D
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carcinotron
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Message par carcinotron »

furious donne les caracteristiques pour les 2 types de guidons

en ce qui me concerne, c'est un guidon d'origine et la reponse m'interresse car je compte personnalise ma brele

d'apres la photo de noel, c'est un guidon d'origine également

merci

:jesors
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noel34
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Message par noel34 »

guidon d'origine
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Soft
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Message par Soft »

tu peux mettre tous les ambouts de guidons en 14mm (diametre interieur du guidon)
enfin verifie quand meme avant le diametre de ton guidon ;)
carcinotron
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Message par carcinotron »

merci soft
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Berguelin
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Message par Berguelin »

Si je me trompe pas, les embout d'origine sont plus lourd pour éviter les vibration. Ca change beaucoup sans ce surpoids.
FZS 1000 addict
Furious44
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Message par Furious44 »

Alors pour ce qui ai des embouts il faut mesurer le diamètre intérieur du guidon (origine ou pas) et tu prends le modèle qui va bien. Ensuite moi j'ai changé mon guidon d'origine pour un street et je n'ai pas rajouter d'embout et j'avais pas de vibrations, donc c'est toi quoi voit ;) !
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Lextraterestre
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Message par Lextraterestre »

Moi j'ai monté ca sur ma belle

http://showyo.us4canada.com/index.php?p ... &Itemid=23

J'adore le taf de ces gars là et leur matériel est vraiment top qualité...

Si ca peut t'aider

PS : pas eu de probleme de vibrations
En Bretagne il ne pleut que sur les cons ... et il y en a un paquet qui luttent pour rester au sec
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noel34
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Message par noel34 »

ok merci pour les renseignements ; reste plus qu'a choisir le modèle et la couleur , comme ça j'en profiterai pour mettre aussi mes poignées griffé FAZER .
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