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quelqu un a deja fait refaire sa boite.. ou ses syncro?
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crewer
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- Enregistré le : 08 mars 2008, 20:33
quelqu un a deja fait refaire sa boite.. ou ses syncro?
comme beaucoup ma segond est morte, je l ais acheter comme ca a un enculer de strasbourgeois..si je te retrouve batard... enfin et maintenant je vais la faire reparer par un gars au black je voulais savoir si certain l avait deja fait, si y a des pieges ou des conseils a suivre etcombien ils avait racqué...merci d avnce...
- warcat
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- Enregistré le : 06 avr. 2008, 13:01
que compte tu faire exactement ? Ouvrir le moteur et changer les crabots de la 2 ?
Une autre solution, c'est de trouver une Fazer RSV et de prélever le moteur dessus. Ca peut être moins cher (entre 600 et 1000 euros je pense). A toi de voir, mais ouvrir le moteur ça fait déjà beaucoup d'argent en main d'oeuvre et en joints (moteur, le joints, hein...)
V
Une autre solution, c'est de trouver une Fazer RSV et de prélever le moteur dessus. Ca peut être moins cher (entre 600 et 1000 euros je pense). A toi de voir, mais ouvrir le moteur ça fait déjà beaucoup d'argent en main d'oeuvre et en joints (moteur, le joints, hein...)
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- damfaz
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crewer
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- Messages : 15
- Enregistré le : 08 mars 2008, 20:33
merci pour le lien.. y a un souci?? ah, j ai ete un peu vulgaire sur mon petit strasbourgeois...pardon c est la colere....
sinon merci warcat pour ta réponse tu crois que ce serait plus simple de carement changer le moteur...? oh moi si je fait refaire la boite elle est neuve..apparement ce probleme de boite est courant chez yam..
ce que je compte faire.. moi je depose le moteur et je l amene au mecano ,advienne que pourra le gars m a dis qu il fallait changer pas mal de merdier la dedans, syncro de deux apparement c est sur.. tu l a deja fait?? c ets une belle galere en tout cas et pas avoir de seconde c est frustrant.. et meme dangereux quand ca saute en plein rond point...
sinon merci warcat pour ta réponse tu crois que ce serait plus simple de carement changer le moteur...? oh moi si je fait refaire la boite elle est neuve..apparement ce probleme de boite est courant chez yam..
ce que je compte faire.. moi je depose le moteur et je l amene au mecano ,advienne que pourra le gars m a dis qu il fallait changer pas mal de merdier la dedans, syncro de deux apparement c est sur.. tu l a deja fait?? c ets une belle galere en tout cas et pas avoir de seconde c est frustrant.. et meme dangereux quand ca saute en plein rond point...
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crewer
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ros
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- warcat
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- Messages : 311
- Enregistré le : 06 avr. 2008, 13:01
salut
En fait en ouvrant le moteur, tu en a deja pour 250 euros de joints (faut tous les changer, vu que tu demontes quasiment tout...). + de 15 H de main d'oeuvre à mon avis...Et les pièces nécessaires à remplacer...ça fait de l'argent !
D'où l'interet de trouver un moteur entier. Si certaines choses ne marchent pas, c'est pas grave tant que la boite est en bon état. Au pire, seulement un bas moteur.
700 euros, c'est dans les prix...
a toi de voir si ton garagiste te fait un bon devis.
V
En fait en ouvrant le moteur, tu en a deja pour 250 euros de joints (faut tous les changer, vu que tu demontes quasiment tout...). + de 15 H de main d'oeuvre à mon avis...Et les pièces nécessaires à remplacer...ça fait de l'argent !
D'où l'interet de trouver un moteur entier. Si certaines choses ne marchent pas, c'est pas grave tant que la boite est en bon état. Au pire, seulement un bas moteur.
700 euros, c'est dans les prix...
a toi de voir si ton garagiste te fait un bon devis.
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crewer
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- Messages : 15
- Enregistré le : 08 mars 2008, 20:33
merci.. je vais evaluer cette option avec interet.. mais le prix du moteur + le prix de la main d oeuvre ca fait bcp d argent... j etais chez un garasgiste et pas au black il m annonce entre 500 et 600 si j amene le moteur demonté..enfin je vais chercher a tout hasard un rsv..
le vendeur.. ah c ets trop long comme histoire..premiere moto premieres erreur....et susi trop betes de croire que les gens sont honnete..
le vendeur.. ah c ets trop long comme histoire..premiere moto premieres erreur....et susi trop betes de croire que les gens sont honnete..
- warcat
- Pocket Bike

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- Enregistré le : 06 avr. 2008, 13:01
Salut
Pour ce qui est du changment de moteur, si tu en trouves un, c'est pas très compliqué...il y a des posts sur la dépose/repose moteur sur le forum. Avec quelques connaissances, quelques outils tu peux le faire. Et si tu le sens pas tout seul, je suis sur qu'un fazerman pres de chez toi acceptera de te filer un coup de main (moyennant quelques bières, tout est possible !)
C'est vrai que ces problèmes de boîte, c'est chi... et c'est vraiment une grosse faiblesse du Fazer. J'ai 44 000 bornes bientot et je touche du bois en evitant de trop tirer la 2...mais c'est vrai que qu'est ce que ça claque ! J'ai jamais vu une boite claquer autant !
Bon courage
V
Pour ce qui est du changment de moteur, si tu en trouves un, c'est pas très compliqué...il y a des posts sur la dépose/repose moteur sur le forum. Avec quelques connaissances, quelques outils tu peux le faire. Et si tu le sens pas tout seul, je suis sur qu'un fazerman pres de chez toi acceptera de te filer un coup de main (moyennant quelques bières, tout est possible !)
C'est vrai que ces problèmes de boîte, c'est chi... et c'est vraiment une grosse faiblesse du Fazer. J'ai 44 000 bornes bientot et je touche du bois en evitant de trop tirer la 2...mais c'est vrai que qu'est ce que ça claque ! J'ai jamais vu une boite claquer autant !
Bon courage
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- damfaz
- Animateur Motoconnect

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- Enregistré le : 26 févr. 2008, 21:06
