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amelioration moteur
- acfazer
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amelioration moteur
salut quel sont les amélioration moteur sur un faz 2000
- Alf
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megawatt
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fa dièse
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La seule chose que tu puisses faire pour "améliorer" ton moteur, c'est l'aider à respirer, donc un filtre à air dans le genre KN peut te faire gagner un peu de souplesse en bas (en ayant fait après modification un réglage qui va bien de la richesse), un pignon sortie de boite de 14 dents correctement monté car le chacal a tendance à se barrer et à foirer l'arbre donc gaffe! et enfin un pot adaptable qui va te faire gagner un petit mais petit voire minuscule de chevaux à haut régime mais surtout un bruit moins électrique que le pot d'origine qui, lui est étudié spécialement pour ta moto.
Le reste, il n'y a rien à faire dessus car la moto est prévue pour 95 chevaux, et c'est déja très bien! sinon , comme le dit Mégawatt, tu peux changer de modèle. Voilà, à+ et bonne route.
Le reste, il n'y a rien à faire dessus car la moto est prévue pour 95 chevaux, et c'est déja très bien! sinon , comme le dit Mégawatt, tu peux changer de modèle. Voilà, à+ et bonne route.
- juju31
- Mob

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fa dièse Posté le: 30 Nov 2008 5:47 Sujet du message:
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La seule chose que tu puisses faire pour "améliorer" ton moteur, c'est l'aider à respirer, donc un filtre à air dans le genre KN peut te faire gagner un peu de souplesse en bas (en ayant fait après modification un réglage qui va bien de la richesse), un pignon sortie de boite de 14 dents correctement monté car le chacal a tendance à se barrer et à foirer l'arbre donc gaffe! et enfin un pot adaptable qui va te faire gagner un petit mais petit voire minuscule de chevaux à haut régime mais surtout un bruit moins électrique que le pot d'origine qui, lui est étudié spécialement pour ta moto.
Le reste, il n'y a rien à faire dessus car la moto est prévue pour 95 chevaux, et c'est déja très bien! sinon , comme le dit Mégawatt, tu peux changer de modèle. Voilà, à+ et bonne route.
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pour le pot prend un leovince ou un akrapovic
bonne route
- blork
- 4 pattes asthmatique

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- Enregistré le : 17 mai 2006, 15:42
juju31 a écrit :fa dièse Posté le: 30 Nov 2008 5:47 Sujet du message:
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La seule chose que tu puisses faire pour "améliorer" ton moteur, c'est l'aider à respirer, donc un filtre à air dans le genre KN peut te faire gagner un peu de souplesse en bas (en ayant fait après modification un réglage qui va bien de la richesse), un pignon sortie de boite de 14 dents correctement monté car le chacal a tendance à se barrer et à foirer l'arbre donc gaffe! et enfin un pot adaptable qui va te faire gagner un petit mais petit voire minuscule de chevaux à haut régime mais surtout un bruit moins électrique que le pot d'origine qui, lui est étudié spécialement pour ta moto.
Le reste, il n'y a rien à faire dessus car la moto est prévue pour 95 chevaux, et c'est déja très bien! sinon , comme le dit Mégawatt, tu peux changer de modèle. Voilà, à+ et bonne route.
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pour le pot prend un leovince ou un akrapovic
J'ai un leovince, et perso, bruit à part et esthetique oval, a pas eu de gain de puissance je trouve.
Fifiches permis moto [Stockage par josepa2mander - merci]
Un succès n'est qu'une erreur qui a finit par réussir (même par erreur).
Un succès n'est qu'une erreur qui a finit par réussir (même par erreur).
- eric t
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- Enregistré le : 26 sept. 2008, 13:40
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entretien
moi j ai mis un kn pot mig ou frc ou devil position haute pour le fun et changer régulièrement ,1 gpack, et pour cette été je mais un kit dynojet sur une autre rampe ,voila et je suis entrain de voir pour modifier la monter des boisseau sur la rampe .
bonne route a toi
bonne route a toi
capot de selle couleur gris ,orange ermax ;paire de jante;roulette de protection;couvre reservoir bagters noir,passage de roue: A VENDRE
