parfois (meme souvent) il m'arrive de m'eclater avec mon FZS600 de 98 (carrener complet)
mais mon sabot n'en peut plus de souffrir dans quasiment tout les virages a droite !! a cette allure mon sabot sera percer pour cet été !!!
je suis monter en michelin pilot road 2 (que j'adore
donc j'ai deux question a poser : -c'est normal que mon sabot frotte ???
-existe t-il une solution pour epargner mon sabot??? (sans le suprimer !)













