[Moteur] Trou à l'accélération

[Nuxo]

Bonjour à tous,

J'ai récupéré un 2ème fazer en mode "full piste" à restaurer. Il n'avait pas roulé depuis août dernier, j'ai donc changé les pièces essentielles à sa remise en route (carter de démarreur, maitre cylindre & réservoir), une vidange et hop! Il a démarré sans soucis.

Après essai, sur route & sur piste, il s'avère qu'il a des trous à l'accélération (~0,5 à 1sec à brouter & après ça part bien) :
- uniquement à allure élevée :en 4, 5 ou 6eme, pas de problème avant.
- le plus souvent lorsque je met un filet de gaz, puis que j'ouvre en grand (si j'ouvre progressivement, en général ça va)

J'ai juste changer filtre à essence & filtre à air sans résultats.

Selon vous, d'où pourrait venir le problème ? (sachant que j'ai toutes les pièces en double, donc je peux tester tout ça relativement facilement).

Merci de vos réponses.

[fazer-phil]

tu peux essayer de changer les bougies et les antiparasites ?

ça prend pas beaucoup de temps et tu seras vite fixé

[Nuxo]

tu peux essayer de changer les bougies et les antiparasites ?

ça prend pas beaucoup de temps et tu seras vite fixé

Yes, j'y ai pensé aussi

Par contre, je ne pourrait tester ça que le week-end prochain, je n'ai pas la bécane ici

[Fazerboy16]

peu etre de la merde dans tes cuves de carbus.quand l'essence y stagne longtemps (ça semble etre ton cas puisque pas roulée depuis aout) elle fait un dépot et pourrit.nettoie bien tes cuves et met de l'essence "neuve"

[ros]

Salut,

Il me semble que c'est un problème récurant sur le 600, pour améliorer la chose j'avais fait une synchro carbu et modif boite à air. C'était pas parfait mais quand même beaucoup mieux.

Pour info chez moi le remplacement des bougies et du filtre à air n'avait pas suffit (voir rien changé!)

++

[phil]

Vérifie ton arrivée d'essence

[wTb]

Très rarement j'ai aussi le même soucis quand je réouvre les gaz en grand en 5 ou 6 le temps d'une fraction de seconde!

Du nouveau sinon ?

[ness_80]

j suis pas expérimentée mais j ai aussi eu ce souci.avec une bécane qui n avait que très peu roulé depuis un certain temps
Après consultation chez le "motologue", bougie cramée et problème de synchro...(plus changement filtres)...ca va mieux main'nant

[ros]

On y revient, synchro et admission d'air règle une bonne partie du problème...

++

[overbeurk]

Bonsoir,
Je viens de résoudre le fameux trou d'accélération à haut régime en changeant le filtre à essence et en connectant correctement le silencieux au collecteur: il y avait du jeu.

Maintenant, elle réponds aux 1/4 de tour même à haut régime.

PS: Vérifie la qualité de l'essence et purge les 4 cuves des carbus.