Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
pot d'origine pétarade
-
Alban76
- Pocket Bike

- Messages : 478
- Enregistré le : 14 août 2007, 21:31
pot d'origine pétarade
Bonsoir à tous !
Depuis quelque temps ma fazer pétarade lorsque j'effectue une longue decceleration.
J'entend un bruit genre "chflak", comme si on écrasait violement une boite de conserve, le bruit ne se produit que 1 ou 2 fois sur une decceleration d'1min. Cela n'arrive que je si je suis haut dans les tours. (genre 8000tr)
Ma moto a 70000km, pot d'origine, je viens de vérifier la synchro avec mon carbtune (stable), et mes bougies ont une bonne couleur. Les capuchons des carburateurs sont encore étanches, les pipes d'admission fissurées à l'exterieur mais à mon avis elles sont encore étanches
J'ai essayé d'augmenter ou de diminuer mon ralenti sans succès, ainsi que de mettre du sp98 au lieu du 95, j'ai egalement changé le joint du silencieux.
Que faire ? Changer les bougies ? l'apporter chez un concessionnaire régler ma richesse ? Jeux des soupapes ? le pot mort ? :/
A part ca, elle est en superforme cette moto :-)
Merci par avance de vos conseils
Depuis quelque temps ma fazer pétarade lorsque j'effectue une longue decceleration.
J'entend un bruit genre "chflak", comme si on écrasait violement une boite de conserve, le bruit ne se produit que 1 ou 2 fois sur une decceleration d'1min. Cela n'arrive que je si je suis haut dans les tours. (genre 8000tr)
Ma moto a 70000km, pot d'origine, je viens de vérifier la synchro avec mon carbtune (stable), et mes bougies ont une bonne couleur. Les capuchons des carburateurs sont encore étanches, les pipes d'admission fissurées à l'exterieur mais à mon avis elles sont encore étanches
J'ai essayé d'augmenter ou de diminuer mon ralenti sans succès, ainsi que de mettre du sp98 au lieu du 95, j'ai egalement changé le joint du silencieux.
Que faire ? Changer les bougies ? l'apporter chez un concessionnaire régler ma richesse ? Jeux des soupapes ? le pot mort ? :/
A part ca, elle est en superforme cette moto :-)
Merci par avance de vos conseils
-
lemessy
- Animateur Motoconnect

- Messages : 2569
- Enregistré le : 03 mars 2007, 22:40
- Contact :
Re: pot d'origine pétarade
Alban76 a écrit :Bonsoir à tous !
Depuis quelque temps ma fazer pétarade lorsque j'effectue une longue decceleration.
J'entend un bruit genre "chflak", comme si on écrasait violement une boite de conserve, le bruit ne se produit que 1 ou 2 fois sur une decceleration d'1min. Cela n'arrive que je si je suis haut dans les tours. (genre 8000tr)
Ma moto a 70000km, pot d'origine, je viens de vérifier la synchro avec mon carbtune (stable), et mes bougies ont une bonne couleur. Les capuchons des carburateurs sont encore étanches, les pipes d'admission fissurées à l'exterieur mais à mon avis elles sont encore étanches
J'ai essayé d'augmenter ou de diminuer mon ralenti sans succès, ainsi que de mettre du sp98 au lieu du 95, j'ai egalement changé le joint du silencieux.
Que faire ? Changer les bougies ? l'apporter chez un concessionnaire régler ma richesse ? Jeux des soupapes ? le pot mort ? :/
A part ca, elle est en superforme cette moto :-)
Merci par avance de vos conseils
déja une piste, meme de l'essence dans les fissures; elle devrais accélérer.
-
Julius25
- Touriste

- Messages : 119
- Enregistré le : 17 mai 2009, 15:27
Re: pot d'origine pétarade
Bonsoir!
Depuis que j'ai allégé mon silencieux en laine de roche (il en reste encore un tout petit peu!), mon pot pétarade plus qu'auparavant.
J'en suis arrivé à la conclusion que la laine restante moins tassée permet aux gaz d'échappement de rester plus longtemps dans le silencieux et les imbrûlés finissent par y exploser en décélérant.
Quel est l'état de ta laine de roche? S'il en reste, elle s'est surement dégradée et provoque peut-être tes pétarades...
Depuis que j'ai allégé mon silencieux en laine de roche (il en reste encore un tout petit peu!), mon pot pétarade plus qu'auparavant.
J'en suis arrivé à la conclusion que la laine restante moins tassée permet aux gaz d'échappement de rester plus longtemps dans le silencieux et les imbrûlés finissent par y exploser en décélérant.
Quel est l'état de ta laine de roche? S'il en reste, elle s'est surement dégradée et provoque peut-être tes pétarades...
-
Alban76
- Pocket Bike

- Messages : 478
- Enregistré le : 14 août 2007, 21:31
Re: pot d'origine pétarade
Je croyais que le pot d'origine ne contenait que des chicanes sans laine de roche contrairement aux autres pots adaptables, je me trompe ??
Concernant les pipes je vais faire le test de l'essence dès demain.
Merci pour vos conseils !
Concernant les pipes je vais faire le test de l'essence dès demain.
Merci pour vos conseils !
-
Julius25
- Touriste

- Messages : 119
- Enregistré le : 17 mai 2009, 15:27
Re: pot d'origine pétarade
Désolé, je viens de me rendre compte que mon silencieux n'est pas d'origine. Celui à qui je l'ai acheté m'avait dit que c'était un origine finition carbone. Après examen d'un déchicanage sur un autre post, je vois que mon silencieux n'a rien a voir. Trois vis pour le démonter, et aucune chicane en vue.
Pour le coup, ma remarque n'est peut-être pas valable avec ton pot. Ton bruit se situe à quel niveau exactement, au silencieux? Ce qui m'étonne, c'est que j'ai les mêmes symptômes, et pour mon cas, je suis sur que des gaz imbrûlés finissent par pêter dans le pot.
Pour le coup, ma remarque n'est peut-être pas valable avec ton pot. Ton bruit se situe à quel niveau exactement, au silencieux? Ce qui m'étonne, c'est que j'ai les mêmes symptômes, et pour mon cas, je suis sur que des gaz imbrûlés finissent par pêter dans le pot.
-
Alban76
- Pocket Bike

- Messages : 478
- Enregistré le : 14 août 2007, 21:31
Re: pot d'origine pétarade
Je pense que ca se situe soit à la fin du collecteur soit au tout debut du silencieux.
J'ai peur qu'à terme, cela abime les soupapes d'echappement, et vu que je compte garder ma moto encore trèèèèès longtemps, mieux vaut prevenir que guérir :-)
Le bruit est vraiment spécial, comme je disais, comme si on ecrasait d'un coup une boite de conserve.
Au début, j'ai même cru que c'etait ma chaine qui claquait contre mon bras ocillant.
J'ai peur qu'à terme, cela abime les soupapes d'echappement, et vu que je compte garder ma moto encore trèèèèès longtemps, mieux vaut prevenir que guérir :-)
Le bruit est vraiment spécial, comme je disais, comme si on ecrasait d'un coup une boite de conserve.
Au début, j'ai même cru que c'etait ma chaine qui claquait contre mon bras ocillant.
-
Alban76
- Pocket Bike

- Messages : 478
- Enregistré le : 14 août 2007, 21:31
Re: pot d'origine pétarade
Je viens de faire le test, cela ne vient pas des pipes :/
Etrange Watson, étrange ...
Etrange Watson, étrange ...
-
lemessy
- Animateur Motoconnect

- Messages : 2569
- Enregistré le : 03 mars 2007, 22:40
- Contact :
Re: pot d'origine pétarade
a prévoir comme meme.
Mais c'est bizarre ton probleme. malgres que les principal cause soit bonne,j'aurais tendance a dire que tu as une fuite quelque part. ceux qui on eu le probleme seront plus a meme de te répondre.
Mais c'est bizarre ton probleme. malgres que les principal cause soit bonne,j'aurais tendance a dire que tu as une fuite quelque part. ceux qui on eu le probleme seront plus a meme de te répondre.

.jpg)