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pignon 14 et embrayage
- spudtoujours
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pignon 14 et embrayage
salut a tous, je voulais savoir si certain ont eu un problème d'embrayage suite a leur passage en pignon de 14, le mien a l'air de mal supporter le choc et pourtant j'ai changer le premier dique garni qui était attaqué, mais les autres étaient bon, ca me le fait qu'à froid, au bout de 15-20 kms, c bon. Merci d'avance.
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fazy59
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Re: pignon 14 et embrayage
slt,
j'avais eu le tour aprés avoir changé le pignon
as tu refait le réglage de garde au niveau du carter????
j'avais eu le tour aprés avoir changé le pignon
as tu refait le réglage de garde au niveau du carter????
- spudtoujours
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Re: pignon 14 et embrayage
fazy59 a écrit :slt,
j'avais eu le tour aprés avoir changé le pignon
as tu refait le réglage de garde au niveau du carter????
oui, régler par mon beauf mécano yam
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lemessy
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Re: pignon 14 et embrayage
mais c'est quoi ton problème avec l'embrayage? sa patine?
- fazerman 69
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Re: pignon 14 et embrayage
si tu à changé le 1° disque garni qui était attaqué même si les autres te paraissent bon, ils ne sont pas neufs , les ressorts non plus, vérifie ton réglage, si ça ne change rien, cela veut certainement dire que ton embrayage commence à fatiguer
le pignon de 14 ne provoque pas le patinage de l'embrayage, mais emplifie un problème existant
le pignon de 14 ne provoque pas le patinage de l'embrayage, mais emplifie un problème existant

@+


- fazerman 69
- Twin poussif

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Re: pignon 14 et embrayage
ps; certaines huiles moteur avec additif peuvent également faire patiner l'embrayage, si tu as fait une vidange en même temps que ton changement de pignon , ou juste avant, vérifie l'huile que tu as employée !!
@+


- spudtoujours
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Re: pignon 14 et embrayage
merci de tes réponses, je pense que ce doit être les ressorts, car on a passé tous les disques sont passés au pied a coulisse et étaient nickels, l'huile est de la sikolène, une très bonne huile.
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